Skip to main content

オーストラリア RTBUが「私たちの公共交通 #OurPublicTransport」キャンペーンを開始

ニュース

 オーストラリアの鉄道・路面電車・バス労組(RTBU)が南オーストラリア州の公共交通の公営維持を目指すキャンペーンを開始した。

 南オーストラリア州政府はアデレードの旅客鉄道と路面電車の民営化を模索している。

 RTBUのダレン・フィリップ南オーストラリア支部長は次のように述べた。

 「民間企業が電車や路面電車の運営を行おうとする唯一の理由は金儲けだ。納税者と利用者が犠牲になるだけだ」

 「ビクトリア州では、州の鉄道と路面電車を運行する民間事業者がわずか7年間で35千万ドルの利益を搾り取った。公共交通は外国企業やその株主の利益のためでなく、人々のために人々によって運営されるべきだ」

 ITF の「私たちの公共交通 #OurPublicTransport」プログラムに参加する、民営化を経験済みの組合はRTBUに連帯の書簡を送っている。

 「我々は、民営化が労働者の権利や市民サービスの削減を意味することを知っている」

 「だからこそ我々は20年以上前から韓国の鉄道・地下鉄民営化を阻止するために闘ってきた」と韓国公共サービス交通運輸労組(KPTU)のジュンシク・チョイとサング・ジョはRTBUへの書簡の中で訴えた。

 ニュージーランド鉄道海事路面電車労組(RMTU)のウェイン・バトソンは、「RMTUは民営化を経験しているので、真の経験を伝えることができる。ニュージーランドでは1993年にウェリントンとオークランドの地下鉄を含む全鉄道サービスが民営化された。ニュージーランドの鉄道民営化は大失敗だったと思われている 」と述べた。

 ITF都市交通委員会のジョン・マーク・マニカ議長は、「今、我々は地球温暖化の危機に直面している。各国政府は公共交通を拡充し、何百万ものディーセントな雇用を新たに創出しなければならない。政府が私たちの公共交通を民間企業に売りさばくのを阻止しなければならない」

 ITFの「私たちの公共交通 #OurPublicTransport」の詳細は、#OurPublicTransportでソーシャルメディアを検索するか、キャンペーンウェブサイトで閲覧できる。

 

現場の声

ニュース 記者発表資料

韓国のセーフレート制復活を歓迎する ー  確実な履行と適用範囲の拡大が必要

韓国でコンテナ輸送とバルク・セメント輸送にセーフレート制が導入されることは、トラック運転手の公正な賃金、良質な雇用、安全確保のための重要な一歩である。  ITF はセーフレート制(ドライバーの全労働時間に適正な賃金を保証する制度)の再導入を歓迎する。セーフレートが一時的に廃止された 2022 年以降、輸送業界は危険なコストカット圧力に悩まされてきた。  この間、値下げ競争が急速に復活し、運賃は
ニュース 記者発表資料

ITFとドミニカ共和国が労働条件改善に向け連携

国際運輸労連(ITF)は、労働権の保護促進、社会対話の強化、ドミニカ共和国の交通運輸セクターの労働条件の改善を目的として、ドミニカ共和国の労働省と覚書(MoU)を締結し、同国と新たなパートナーシップを構築しつつある。 本覚書に基づき、ITFとドミニカ共和国は、特に労働移動率が高く、国家経済にとって極めて重要な運輸・物流・観光などの分野において、労働法規や国際労働基準の全国的な遵守を確保するため
ニュース

ITF、米国によるベネズエラ攻撃を非難

国際運輸労連( ITF )は、ベネズエラに対して行われた米軍の侵略に断固抗議する。今回の米国の行動は、事態を深刻化させることが憂慮され、国家主権、国際法、平和と民族自決の基本原則を明らかに侵害する行為だ。 米軍の攻撃により軍人と民間人が死亡しており、さらなる暴力と生命の損失を直ちに食い止める必要性が浮き彫りになっている。 ITF の パディ・クラムリン会長は、「この行為はベネズエラの政治的