民間航空

経済的、社会的、環境的に持続可能な航空産業が今必要です

民営化、規制緩和、分断化など過去 40 年間の構造変化により、経済的、社会的、環境的に持続不可能な航空産業が形成されてしまいました。ITFは、良質で組合に組織された雇用、ジェンダー平等、強力な規制、高い安全衛生基準、公正で透明性あるデジタル技術の未来、真の意味のゼロ二酸化炭素排出への道筋を持つ航空産業を構築しています

課題

航空産業は、危機と混沌の中をよろめきながら進んでいます。規制緩和と激しい競争は、航空業界で頻発する衝撃的な事態と不況に耐える準備ができていない、脆弱な航空生態系を作り出しました。航空労働者は、こうした危機が起きるたびに代償を払ってきました。組合の権利、雇用と安全の基準、労働条件は、過去40年間で悪化しました。

 

雇用条件と労働安全衛生は、航空産業全体の安全性と連動しています。労働者は、組合を通じて、安全衛生、デジタル化、持続可能性などの、航空産業が直面する課題を把握し、それに対処する権限を与えられてしかるべきです。ITFは、より安全かつ、より回復力のある、持続可能なグローバル産業の実現を求める運動を主導しています。 ITFは加盟組合とともに、5つの柱に基づいた「航空のニューディール政策」の策定を求めています。

ITFの優先事項

  • 規制

  • 安全

  • 持続可能性

  • デジタル化

  • 権利

連絡先

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ITFの活動

ITFの民間航空部会は、以下を通じて航空に関するニューディール（新たな取り決め）の実現を確保しています：

  • 規制緩和、安全衛生、デジタル化、持続可能性など、航空労働者が直面する重要な課題を提起し、あらゆるレベルで意思決定に参画するよう航空労組に求めることで、ICAO、ILO、OECD、その他のグローバルレベル、地域レベルの国際政策機関に影響力を及ぼす。

  • 組合が成長し、キャンペーンを展開したり、交渉を行ったり、政策に効果的に影響を及ぼしたりする能力を開発できるよう支援することで、労働組合としての力を構築する。

  • 攻撃を受けている、あるいは危機に瀕している組合や労働者と連帯する。

  • 共通の課題や優先事項に関するネットワークを構築し、数の力を発揮する。

  • IATA、ACI、ASA、CANSOなどの世界的使用者連盟と、乗客からの迷惑行為、航空産業の魅力向上、持続可能性など、共通の関心事について対話を持つ。

ITFの活動の重点

経済的、社会的、環境的に持続可能な航空産業を構築するためのITFの「航空ニューディール」の枠組みでは、以下に着目しています：

  • 規制: 強力な規制と業界全体の調整

  • 安全: 安全衛生を最優先させるリスクゼロの文化

  • 持続可能性: ゼロ・カーボンの未来の産業への真の道筋

  • デジタル化：労働者と乗客のために機能するデジタルの未来

  • 権利: 組合組織率を拡大し、意思決定のあらゆるレベルに労働組合を組み込む。

 

ITFは、客室乗務員、グランドスタッフ、航空管制サービスの小委員会や、リモートタワー作業部会、民間航空女性ネットワークのような課題別作業部会およびネットワークを通じて、航空労働者にとって重要な課題に焦点を当て、職種の枠を超えて活動しています。

現場の声

私たちに影響を与える問題や、労働者の生活と未来の向上を目指す私たちの活動に関する最新ニュースをお届けします。

ニュース

メーデー：より良い世界を築くために交通運輸労働者は団結する

ITFは世界の労働者とともにメーデーを祝う。メーデーは連帯と闘争、そしてすべての人々のためにより良い世界を築くための決意の日だ。
民間航空
港湾労働者
水産
内陸水運
鉄道
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船員
観光
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Global
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ITFアラブ地域
アジア太平洋
アフリカ
アフリカ
ITF米州間地域
ニュース

PSA航空旅客機（アメリカン航空5342便）の衝突事故に関するITFの声明

　国際運輸労連 (ITF) は 29 日にワシントン D.C. 近郊で発生した、アメリカン航空 5342 便として運航されていた PSA 航空旅客機と米軍ヘリコプターの衝突事故にショックを受けるとともに、悲しみに暮れている。 　 旅客機には ITF に加盟する客室乗務員組合（ AFA-CWA ）と定期航空操縦士協会（ ALPA ）の組合員が乗務していた。 ITF は生存者の可能性に希望を抱きつつ
客室乗務員
パイロット
民間航空
アフリカ
ニュース

ミレイ政権（アルゼンチン）の反労組の法律に抗議し、交通運輸労組がスト

　ITF は本日ストを決行するアルゼンチンの交通運輸労働者に連帯を送る。 　アルゼンチンの交通運輸労組は、ハビエル・ミレイ大統領の労働者に対する攻撃（緊縮財政、スト権に対する攻撃、反労組の政策等）に抗議している。 　ミレイ政権は、投資家に減税を施し、大企業に迎合する一方、国営のアルゼンチン航空を民営化して、補助金を撤廃しようとしている。 　これまで
民営化
民間航空
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路面運輸
船員
権利
ITF米州間地域

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ITFは変革を主導しています
交通運輸は 私たちをつなぐ
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Resources

ITFのビジョンと決議（2024-29年）

ここに、2024年-2029年のITFのビジョン「世界を動かす交通運輸労働者」を提示する。これは、すべての人々にとってより安全で公正かつ持続可能な経済・社会の実現を目指して交通運輸産業を変革するための我々の要求・戦略である。我々は社会的・経済的・環境的に公正な世界 - すべての労働者が尊厳と敬意をもって平等に扱われ、誰もが恐怖や差別のない安全な環境で働くことができ
Resources

連帯 - ITFの最初の100年

労働組合運動が始まって以来、交通運輸労働者の労働条件改善を提唱する上で重要な役割を果たしてきたITFは、今日においても、世界の変革の原動力となっています。
solidarity
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航空の ニューディール 政策

航空は今、危機と混沌の間で揺れ動いている。 コロナ禍は経済的不平等を悪化させ、航空労働 者は世界的な閉鎖の最前線に立たされた。入国 制限が解除され、コロナ禍からの回復がようや く始まったところだが、フライト需要や乗客が 増え、数十年前から存在する歪み -経営側の強 欲と誤った管理・運営によって生じた歪み-が 露呈した。

民間航空
covid-19

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ITFの人々

TF民間航空部会委員会には、航空業界全体から、世界中の労働組合の代表者が結集しています。ITFは、客室乗務員、グランドスタッフ、パイロットから航空管制官まで、空と地上で働くすべての航空労働者を代表しています。

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ASSISTANT SECRETARY

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APA
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Argentina
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FILT-CGIL
,
Italy

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TAWU
,
Kenya
Young Transport Workers’ Representative
Africa

Ahmed Lamizana

SUMAC
,
Burkina Faso
Chair
Arab World

Saqr Alhammadi

GAPTU
,
Bahrain
Chair
Asia/Pacific

Jacqueline Tuwanakotta

IKAGI
,
Indonesia
Europe

Sandrine Nikolic-Fuss

Kapers
,
Switzerland
Chair
Latin/America

Rodrigo Maciel

FENTAC
,
Brazil
Chair
North America

Edison Fraser

IAM
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USA
Chair
Ordinary Members

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ASPA
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Mexico
Ordinary member

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Parat
,
Norway

Luigi Mansi

FIT-CISL
,
Italy

Ahmed Lamizana

SUMAC
,
Burkina Faso
Ordinary member

Gary Peterson

TWU
,
USA
Ordinary member

Allal Babalahcen

UMT
,
Morocco
Ordinary member

Zazi Nsibanyoni-Mugambi

NUMSA
,
South Africa
Ordinary member

Karsten John Kristensen

3F
,
Denmark
Ordinary member

Jason Ambrosi

USALPA
,
USA
Ordinary member

Sandi McManus

Unifor
,
Canada
Ordinary member

Vanessa Johnson

SEIU
,
USA
Ordinary member

Gary Peterson

TWU
,
USA
Ordinary member
Sub-Section Chairs

Nick von Schoenberg

Unifor/CATCA
,
Canada
Air Traffic Services

Teri O’Toole

FAAA
,
Australia
Cabin Crew

Robert Hengster

ver.di
,
Germany
Ground Staff
ITFの加盟組合

ITF民間航空部会には、114カ国、257の加盟組織が登録し、850,000人以上の労働者を代表しています。

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Oslo
N-0133
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100 Rochester Row
London
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Olof Palmes gata 17
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SE-105 32
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