Im Zuge von strukturellen Veränderungen in den letzten 40 Jahren, unter anderem durch Privatisierung, Deregulierung und Fragmentierung, ist der Luftverkehrssektor unnachhaltig geworden – in wirtschaftlicher, sozialer und ökologischer Hinsicht. Wir treten ein für einen Luftverkehrssektor mit guten, gewerkschaftlich organisierten Arbeitsplätzen, Geschlechtergerechtigkeit, starken Regulierungsvorschriften, hohen Gesundheits- und Sicherheitsnormen, einer fairen und transparenten digitalen Zukunft und einem effektiven Kurs auf Netto-Null-Emissionen.
Der Luftverkehrssektor taumelt zwischen Krise und Chaos. Deregulierung und intensiver Wettbewerb haben zu einem fragilem Luftverkehrs-Ökosystem geführt, das nicht dafür gerüstet ist, den häufigen Turbulenzen und Abschwüngen standzuhalten, die unsere Branche kennzeichnen. Die Luftverkehrsbeschäftigten zahlen die Zeche für all diese Krisen – mit der Verschlechterung ihrer Gewerkschaftsrechte, ihrer Beschäftigungs- und Sicherheitsnormen und ihrer Arbeitsbedingungen im Verlauf der letzten vierzig Jahre.
Beschäftigungsbedingungen und Gesundheit und Sicherheit am Arbeitsplatz stehen in direktem Zusammenhang mit der generellen Sicherheit im Luftverkehrssektor. Mit Hilfe unserer Gewerkschaften müssen die Beschäftigten in die Lage versetzt werden, die Herausforderungen, vor denen die Branche steht – im Hinblick auf Arbeitsschutz, Digitalisierung, Nachhaltigkeit und andere Bereiche – zu erkennen und anzugehen. Die ITF ist eine der führenden Kräfte, die sich für eine sicherere, widerstandsfähigere und nachhaltigere globale Branche einsetzen. Gemeinsam mit den uns angeschlossenen Gewerkschaften fordern wir einen "Neuen Deal für den Luftverkehr", der auf fünf Säulen beruht.
Die ITF-Sektion Zivilluftfahrt setzt sich mit den folgenden Ansätzen für einen "Neuen Deal für den Luftverkehr" ein:
Der "Neue Deal für den Luftverkehr" der ITF als Rahmen für die Schaffung eines wirtschaftlich, sozial und ökologisch nachhaltigen Luftverkehrssektors konzentriert sich auf die folgenden Schwerpunkte:
Wir engagieren uns über unsere Unterausschüsse für Kabinenpersonal, Bodenpersonal und Flugsicherungsdienste für alle Berufsgruppen des Luftverkehrssektors und unterhalten spezielle Arbeitsgruppen und Netzwerke, wie unsere Arbeitsgruppe für Remote-Tower-Technologie und das Frauennetzwerk der Sektion Zivilluftfahrt, um die Themen in den Fokus zu nehmen, die für Luftverkehrsbeschäftigte relevant sind.
Aktuelle Meldungen zu Themen, die uns alle betreffen, und die Maßnahmen, die wir ergreifen, um das Leben und die Zukunft unserer Beschäftigten zu verbessern.
Im ITF-Sektionsausschuss Zivilluftfahrt arbeiten Gewerkschaftsvertreter*innen aus der gesamten Luftverkehrsbranche und der ganzen Welt zusammen. Wir vertreten alle Berufsgruppen des Luftverkehrs in der Luft und am Boden – vom Kabinen- und Bodenpersonal über Pilot*innen bis zu Fluglots*innen.
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SECTION SECRETARY Gabriel Mocho Rodriguez | ITF Civil Aviation |
ASSISTANT SECRETARY Rhea Chatterjee | Aviación ITF |
Der ITF-Sektion Zivilluftfahrt sind 257 Gewerkschaften aus 114 Ländern angeschlossen, die insgesamt 850,000 Beschäftigte vertreten.
