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Transports Routiers

Garantir des conditions de travail sûres et décentes dans les transports routiers

Des décennies de déréglementation, de sous-traitance et de concurrence féroce ont entraîné un nivellement vers le bas des salaires, des conditions de travail et des protections des travailleuses et travailleurs des transports routiers. Cette situation engendre des pressions économiques qui compromettent la sécurité et la durabilité du secteur.

 

En organisant les travailleurs, en négociant les contrats, en assurant un suivi et en faisant appliquer les normes, l’ITF renforce les capacités des syndicats à créer des transports routiers sûrs et durables.

LES ENJEUX

Les effectifs des transports routiers se battent pour des conditions de travail décentes. Celles-ci impliquent que les employeurs économiques, les gouvernements et les opérateurs de transport établissent ensemble un prix équitable reflétant les coûts sociaux du transport.

Pendant plusieurs dizaines d’années, les entreprises de transport routier et leurs clientes, les multinationales, ont préféré ignorer la pénurie de travail décent et la dépendance vis-à-vis d’une main-d’œuvre corvéable à merci, informelle ou migrante, pour éviter d’investir dans leur personnel et leur chaîne logistique. Les femmes ne représentent que 2 % des effectifs de conduite des camions, dont l’âge moyen dépasse 50 ans et augmente rapidement. 

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NOTRE ACTION

La Section des transports routiers de l’ITF articule sa stratégie autour de trois piliers pour renforcer le pouvoir syndical, remédier à la pénurie de travail décent et construire des chaînes d’approvisionnement sûres et durables. 

Ces piliers sont les suivants :

  • Mise en œuvre des Principes directeurs sur la promotion du travail décent et de la sécurité routière dans le secteur des transports, adoptés en 2019, qui définissent les responsabilités des parties prenantes des transports routiers – les employeurs et les clients – au niveau international.
  • Promotion du Modèle de devoir de diligence dans les transports routiers (RTDD), cadre centré sur le travailleur permettant de fixer un socle de normes minimales, de contrôler leur respect et de remédier aux effets négatifs sur les conducteurs. Ce modèle s’appuie sur la coopération avec des entreprises désireuses que les services de transport de leur chaîne logistique soient conformes aux droits de l’homme et du travail.
  • Obtention et mise en application de taux de rémunération garants de la sécurité, autrement dit un système réglementaire instaurant, mettant en œuvre et faisant appliquer une tarification équitable des services de transport routier et un seuil de rémunération minimum pour les chauffeurs, afin de responsabiliser toutes les parties prenantes. 

 

 

 

 

NOTRE FOCUS

L’ITF aide ses syndicats affiliés à défendre les conditions de travail, les salaires et les droits, tout en les regroupant à l’échelle sectorielle pour interpeller le pouvoir au sommet des chaînes d’approvisionnement.

Les membres que nous représentons travaillent dans le transport de voyageurs et de fret, tant pour des entreprises publiques que privées. Il s’agit de travailleuses et travailleurs de toutes les formes d’emploi, dont les emplois directs, en sous-traitance, à temps partiel, temporaires, dépendants/indépendants, mal classifiés et informels.

SUR LE TERRAIN
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Les dernières actualités sur les enjeux qui nous concernent toutes et tous, et les actions que nous menons pour améliorer le quotidien et l’avenir des travailleuses et travailleurs.

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NOTRE ÉQUIPE

Nous représentons les travailleuses et travailleurs des transports routiers du monde entier, pour promouvoir la sécurité routière, des salaires équitables et des conditions de travail décentes. Nous travaillons tout au long des chaînes logistiques pour responsabiliser les dirigeants à leur sommet, afin qu’ils fassent respecter les normes du travail et cesser le nivellement vers le bas.

Nous avons construit des alliances avec des décideurs politiques internationaux, des entreprises multinationales et des associations d’employeurs pour obtenir de meilleures réglementations et normes pour les travailleuses et travailleurs des transports du monde entier.

NOUS CONTACTER

RESPONSABLES DE LA SECTION

Flemming Overgaard

3F
,
Denmark
Président

Anita Rosentreter

First Union
,
New Zealand
Représentante des jeunes travailleuses et travailleurs des transports

Paulo João Estausia

CNTTL
,
Brazil
2nd Vice Chair (Freight)

Vacant

3rd Vice Chair (UTC)

Vivan Acosta

SNTT
,
Colombia
Représentante des travailleuses des transports

Murad Breik

GUTW
,
Palestine
Young Transport Workers’ Representative
Afrique

Fuseini Iddrisu

GTPCWU
,
Ghana
Président

Gora Khouma

URS
,
Senegal
Membres du Comité

Shanitah Birungi

ATGWU
,
Uganda
Vice-président
Arab World

Amine Affane

FNCGP
,
Algeria
Président

Kais Mlouah

FNT
,
Tunisia
Vice-président
Asia Pacific

Michael Kaine

TWU
,
Australia
Chair

Ajay Kumar Rai

Netwon
,
Nepal
Vice-président

K. Natarajan

GTCEPUF
,
Inde
Vice-président

Shoshin Yonaga

Unyo-Roren
,
Japan
Vice-président

Sheela Naikwade

MSTKS
,
Inde
Représentante des travailleuses des transports

Vacant

Young Transport Workers’ Representative
Europe

Roberto Parrillo

ACV-Transcom
,
Belgium
Président

Tom Peeters

BTB-ABVV
,
Belgium
Vice-président

Elisa Gigliarelli

FILT-CGIL
,
Italy
Vice-présidente

Liesbet Verboven

ACV-CSC Transcom
,
Belgium
Représentante des travailleuses des transports

Lyubomir Drenski

FTTUB
,
Bulgaria
Représentant(e) des jeunes travailleuses et travailleurs des transports
Latin America/ Caribbean

Pablo Hugo Moyano

FNTCOTAC
,
Argentina
Président

Vacant

Vice Chair

Lourival Vieira

CNTTT
,
Brazil
Vice-président

Vacant

Vice Chair
North America

John Samuelson

TWU
,
United States of America
Membres du Comité

Vacant

USA Vice Chair

John A. Costa

ATU
,
United States of America
Vice-président États-Unis

Len Poirier

UNIFOR
,
Canada
Président Canada

François Laporte

Teamsters Canada
,
Canada
Vice-président Canada

Jody Hutton

CUPW
,
Canada
Canada Vice Chair
Sub-committees

Michael Kaine

TWU
,
Australia
Président
Co-opted members

Peter Lövkvist

STF
,
Sweden
Président du Groupe de pilotage sur les personnels des terminaux, des centres logistiques et des entrepôts fixes

Matt Draper

UNITE
,
Great Britain
Vice-président du Groupe de pilotage sur les personnels des terminaux, des centres logistiques et des entrepôts fixes

Edwin Atema

FNV
,
Netherlands
Projet Chaîne d'approvisionnement du commerce de détail

Frank Moreels

Belgische TransportBond
,
Belgium
Président de l’ETF
NOS AFFILIÉS

La Section des transports routiers de l’ITF compte 268 affiliés dans 118 pays, et représente plus de 2 millions de travailleuses et travailleurs.

Ordinary members

ACV Puls

Sudermanstraat 5
Antwerpen
2000
Belgium
http://www.acv-puls.be

First Union (Inc)

Private Bag 92904
Auckland
1643
New Zealand
http://www.firstunion.org.nz/

FNV

PO Box 9208
UTRECHT
3506GE
Netherlands
http://www.fnv.nl

HK/Privat

Weidekampsgade 8
Copenhagen S
2300
Denmark
http://www.hkprivat.dk

LEDARNA

S:t Eriksgatan 26
Stockholm
10222
Sweden
http://www.ledarna.se

UNIA

Zentralseketariat
Bern 16
CH-3000
Switzerland
http://www.unia.ch

Unifor

115 Gordon Baker Road
Toronto
M2H 0A8
Canada
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