يناضل عمال النقل البري في جميع أنحاء العالم من أجل العمل اللائق الذي يضمن قيام أصحاب العمل الاقتصاديين والحكومات ومشغلي النقل بالعمل معًا من أجل تحديد أسعار عادلة تأخذ في عين الاعتبار التكاليف الاجتماعية للنقل.
إن عقودًا من تجاهل النقص في فرص العمل اللائق في هذا القطاع - والاعتماد على مجموعات من العمالة المهاجرة أو غير الرسمية أو القابلة للاستغلال - تعني أن شركات النقل بالشاحنات وعملائها متعددي الجنسيات لم تكن مضطرة إلى الاستثمار في قواها العاملة وفي سلاسل توريدها. وهناك فقط 2% من سائقي الشاحنات هم من النساء، كما أن متوسط عمر سائقي الشاحنات يتجاوز 50 عاماً وهو يرتفع بسرعة.
يستخدم قسم النقل البري في الـITF استراتيجية متعددة الجوانب من أجل بناء القوة النقابية، ومعالجة النقص في فرص العمل اللائق في صناعتنا، وإنشاء سلاسل توريد آمنة ومستدامة.
وتتمثل الركائز الثلاث لهذه الاستراتيجية فيما يلي:
يُركز الـITF على دعم النقابات المنتسبة له من أجل حماية ظروف العمال وأجورهم وحقوقهم، في حين يقوم بجمعها معًا على مستوى القطاع لمواجهة السلطة في قمة سلاسل التوريد.
يعمل الأعضاء الذين نمثلهم في نقل الركاب وشحن البضائع للشركات العامة والخاصة على حد سواء. وهذا يشمل العمال في جميع أشكال التوظيف، بما في ذلك العمالة المباشرة، والتعاقد من الباطن، والعمالة بدوام جزئي، والعمالة المؤقتة، والمتعاقدين المرتبطين/المستقلين، والعمالة التي يُساء تصنيفها، والعمالة غير الرسمية.
آخر الأخبار حول القضايا التي تؤثر علينا، والإجراءات التي نتخذها لتحسين حياة ومستقبل عمالنا.
نحن نمثل عمال النقل البري في جميع أنحاء العالم كي نضمن لهم طرقاً آمنة، وأجوراً عادلة، وظروفاً لائقة. ونحن نعمل على طول سلسلة التوريد لمحاسبة أولئك الذين في قمتها على المحافظة على معايير العمل ووقف السباق نحو الحضيض.
وقد أنشأنا تحالفات مع صانعي السياسات العالمية، والشركات متعددة الجنسيات، ورابطة أصحاب العمل لتحقيق تنظيم أفضل ومعايير أعلى لعمال النقل البري في جميع أنحاء العالم.
اتصل بنا
يضم قسم النقل البري في الـITF ما مجموعه 268 نقابة منتسبة من 118 بلدا تمثل أكثر من 2 مليون عامل.
