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Straßentransport

Sichere und menschenwürdige Arbeit für Verkehrsbeschäftigte

Jahrzehntelange Deregulierung, Auftragsvergabe an Subunternehmen und exzessiver Wettbewerb haben zu einer Abwärtsspirale bei den Löhnen, den Bedingungen und den Schutzbestimmungen für die Beschäftigten im Straßentransport geführt und einen wirtschaftlichen Druck erzeugt, der die Sicherheit und Zukunftsfähigkeit des Sektors untergräbt.

 

Durch Organisationsarbeit, Vertragsverhandlungen, Überwachung und Durchsetzung stärkt die ITF die Kapazitäten der Gewerkschaften zur Schaffung eines sicheren und nachhaltigen Straßentransportsektors.

UNSERE ANLIEGEN

 

Weltweit kämpfen Straßentransportbeschäftigte für menschenwürdige Arbeit, bei der gewährleistet ist, dass Arbeitgeber, Regierungen und Verkehrsunternehmen sich gemeinsam auf einen fairen Preis verständigen, der den sozialen Kosten des Transports Rechnung trägt.

Jahrzehntelange Ignoranz gegenüber dem Mangel an menschenwürdiger Arbeit in diesem Sektor und der Rückgriff auf Pools an ausbeutbaren, informellen Arbeitsmigrant*innen haben dazu geführt, dass die Güterverkehrsunternehmen und ihre multinationalen Kunden keine Notwendigkeit sehen, in ihre Arbeitskräfte und ihre Lieferkette zu investieren. Nur 2 Prozent des Lkw-Fahrpersonals sind Frauen, und das Durchschnittsalter der Lkw-Fahrer*innen liegt bei über 50 Jahren, Tendenz stark steigend. 

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WAS WIR TUN

Die ITF-Sektion Straßentransport verfolgt eine mehrgleisige Strategie zum Aufbau gewerkschaftlicher Stärke, zur Bekämpfung des Mangels an menschenwürdiger Arbeit in unserer Branche und zur Schaffung sicherer und nachhaltiger Lieferketten. 

Die Strategie beruht auf den folgenden drei Säulen: 

  • Umsetzung der im Jahr 2019 verabschiedeten Leitlinien zur Förderung menschenwürdiger Arbeit und der Sicherheit im Straßentransport, die die Pflichten der Akteure im Straßentransport – einschließlich der Arbeitgeber und Kunden von Straßentransportunternehmen – auf internationaler Ebene festlegen.
  • Verfolgung des Modells für Sorgfaltspflicht im Straßentransport (Road Transport Due Diligence – RTDD), das ein arbeitnehmerzentriertes Regelwerk für die Festlegung von Mindestnormen, die Überwachung ihrer Einhaltung und die Beseitigung negativer Auswirkungen auf die Fahrer bietet. Das Modell baut auf der Zusammenarbeit mit Unternehmen auf, die sicherstellen wollen, dass bei der Abwicklung ihrer Transporte in ihren Lieferketten Menschen- und Arbeitsrechtsnormen eingehalten werden.
  • Erzielung und Durchsetzung sicherer Tarife, mit denen ein Regulierungssystem für die Festlegung, Umsetzung und Einforderung fairer Transportpreise und Mindestlohnsätze für Lkw-Fahrer*innen geschaffen und die Rechenschaftspflicht aller Akteure im Straßenverkehr sichergestellt wird. 
WORAUF LIEGT UNSER FOKUS

Der Fokus der ITF liegt darauf, ihre Mitgliedsgewerkschaften beim Schutz der Bedingungen, der Löhne und der Rechte der Beschäftigten zu unterstützen und sie gleichzeitig auf branchenweiter Basis zu vernetzen, um der Macht an der Spitze der Lieferketten etwas entgegenzusetzen.

Wir vertreten Mitglieder im Personen- und Güterverkehr sowohl bei staatlichen als auch bei privaten Unternehmen. Dazu gehören Arbeitnehmer*innen in allen Formen der Beschäftigung, einschließlich direkt Beschäftigte, Beschäftigte bei Subunternehmen, Teilzeitbeschäftigte, Leiharbeitnehmer*innen, abhängige/unabhängige Auftragnehmer*innen, falsch eingestufte und informell Beschäftigte.

VOR ORT
VOR ORT

Aktuelle Meldungen zu Themen, die uns alle betreffen, und die Maßnahmen, die wir ergreifen, um das Leben und die Zukunft unserer Beschäftigten zu verbessern.

 

Verkehr verbindet uns alle
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UNSERE LEUTE

Wir vertreten Straßentransportbeschäftigte auf der ganzen Welt, um sichere Straßen, gerechte Löhne und menschenwürdige Bedingungen sicherzustellen. Wir engagieren uns entlang der gesamten Lieferkette, um die Unternehmen an der Spitze für die Einhaltung der Arbeitsnormen zur Verantwortung zu ziehen und den Wettlauf nach unten zu stoppen.

Wir haben Bündnisse mit globalen politischen Entscheidungsträgern, multinationalen Unternehmen und Arbeitgeberverbänden geschlossen, um weltweit eine bessere Regulierung und höhere Normen für Straßentransportbeschäftigte zu erreichen.

KONTAKTIERE UNS

SECTION OFFICERS

Flemming Overgaard

3F
,
Denmark
Vorsitzender

Anita Rosentreter

First Union
,
New Zealand
Vertreterin für junge Verkehrsbeschäftigte

Paulo João Estausia

CNTTL
,
Brazil
2nd Vice Chair (Freight)

Vacant

3rd Vice Chair (UTC)

Vivian Acosta

SNTT
,
Colombia
Vertreter*in für weibliche Verkehrsbeschäftigte

Murad Breik

GUTW
,
Palestine
Young Transport Workers’ Representative
Africa

Fuseini Iddrisu

GTPCWU
,
Ghana
Vorsitzender

Gora Khouma

URS
,
Senegal
Ausschussmitglieder

Shanitah Birungi

ATGWU
,
Uganda
Stellvertretende Vorsitzende
Arab World

Amine Affane

FNCGP
,
Algeria
Vorsitzender

Kais Mlouah

FNT
,
Tunisia
Stellvertretender Vorsitzender
Asia Pacific

Michael Kaine

TWU
,
Australia
Chair

Ajay Kumar Rai

Netwon
,
Nepal
Stellvertretender Vorsitzender

K. Natarajan

GTCEPUF
,
Indien
Stellvertretender Vorsitzender

Shoshin Yonaga

Unyo-Roren
,
Japan
Stellvertretender Vorsitzender

Sheela Naikwade

MSTKS
,
Indien
Vertreterin für weibliche Verkehrsbeschäftigte

Vacant

Young Transport Workers’ Representative
Europe

Roberto Parrillo

ACV-Transcom
,
Belgium
Vorsitzender

Tom Peeters

BTB-ABVV
,
Belgium
Stellvertretender Vorsitzender

Elisa Gigliarelli

FILT-CGIL
,
Italy
Stellvertretende Vorsitzende

Liesbet Verboven

ACV-CSC Transcom
,
Belgium
Vertreterin für weibliche Verkehrsbeschäftigte

Lyubomir Drenski

FTTUB
,
Bulgaria
Vertreter*in für junge Verkehrsbeschäftigte
Latin America/ Caribbean

Pablo Hugo Moyano

FNTCOTAC
,
Argentina
Vorsitzender

Vacant

Vice Chair

Lourival Vieira

CNTTT
,
Brazil
Stellvertretender Vorsitzender

Vacant

Vice Chair
North America

John Samuelson

TWU
,
United States of America
Ausschussmitglieder

Vacant

USA Vice Chair

John A. Costa

ATU
,
United States of America
Stellvertretender Vorsitzender – USA

Len Poirier

UNIFOR
,
Canada
Vorsitzender – Kanada

François Laporte

Teamsters Canada
,
Canada
Stellvertretender Vorsitzender – Kanada

Jody Hutton

CUPW
,
Canada
Canada Vice Chair
Sub-committees

Michael Kaine

TWU
,
Australia
Vorsitzender
Co-opted members

Peter Lövkvist

STF
,
Sweden
Vorsitzender, Lenkungsgruppe Lager-, Terminal- und Logistikbeschäftigte

Matt Draper

UNITE
,
Great Britain
Stellvertretender Vorsitzender, Lenkungsgruppe Lager-, Terminal- und Logistikbeschäftigte

Edwin Atema

FNV
,
Netherlands
Projekt Einzelhandelslieferkette

Frank Moreels

Belgische TransportBond
,
Belgium
Präsident, Europäische Transportarbeiter-Föderation (ETF)
UNSERE MITGLIEDSORGANISATIONEN

Der ITF-Sektion Straßentransport sind 268 Gewerkschaften aus 118 Ländern angeschlossen, die insgesamt über 2 Millionen Beschäftigte vertreten.

Ordinary members

ACV Puls

Sudermanstraat 5
Antwerpen
2000
Belgium
http://www.acv-puls.be

First Union (Inc)

Private Bag 92904
Auckland
1643
New Zealand
http://www.firstunion.org.nz/

FNV

PO Box 9208
UTRECHT
3506GE
Netherlands
http://www.fnv.nl

HK/Privat

Weidekampsgade 8
Copenhagen S
2300
Denmark
http://www.hkprivat.dk

LEDARNA

S:t Eriksgatan 26
Stockholm
10222
Sweden
http://www.ledarna.se

UNIA

Zentralseketariat
Bern 16
CH-3000
Switzerland
http://www.unia.ch

Unifor

115 Gordon Baker Road
Toronto
M2H 0A8
Canada
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