オーストラリアの FedEx 倉庫で働く路面運輸労働者は、雇用保障や安全問題への対応を経営に再三拒否されたため、本日（ 2021 年９月 30 日）、ストを実施する。 　このストは、 ITF 加盟交通運輸労組（ TWU ）がオーストラリア全国で組織する、様々なロジスティクス企業に対する一連の 24 時間ストの一つだ。 TWU は

　ITF のエリン・バン・デ・マー空港組織プログラム主任は、バンコク空港の状況について、労働者の基本的権利の回復のために、セキュリティ労働者は断固たる態度を維持し、経営は約束を守るべきだと述べた。 　 今週、組合員100 人全員が団体協約の中身の承認を問う組合員投票で賛成票を投じた。協約はセキュリティ会社のAVSEC と、セキュリティのアウトソーシングを監督するタイ空港当局（AOT ）に提案される

交通運輸部門からの排出は二酸化炭素の全排出量の 21% にあたる。さらに、 2015 年時点では、 交通運輸で使われる燃料の95% が依然として石油、その他の化石燃料に由来していた。厳しい現実だが、これらの数値を早急に改善する必要がある。人類の存亡がかかっているからだ。 2021 年 8 月 9 日（月）に気候変動に関する政府間パネル（ IPCC ）が新たに発表した報告書によると

バンコク空港が2020 年4 月に業務のアウトソーシングを行ったことを受け、数か月にわたり厳しい闘いを続けてきたセキュリティ労働者がこのほど、基本的権利の奪回に成功した。 AVSEC 社は昨日（2021 年8 月10 日）、当該の組合と覚書を締結したが、この覚書には、労働者が1 時間の昼食休憩を取得できることと、一日の労働時間が8 時間を上回らないようにすることが記されている。これにより

国際セーフ・レートサミット（６月30日～7月1日）に参加しよう！　命を救い、賃金・労働条件を改善させよう！

2021年５月20日配信 　本日、世界の交通運輸労組は、各国政府が世界貿易機関（WTO）で新型コロナウイルスワクチン特許権の一時放棄に賛成するよう呼びかけた。 　インドをはじめとする世界中の国々でコロナ禍が猛威を振るっている。各国政府はインドや南アフリカがWTOに提案した特許権の一時放棄に賛成することが求められている。 　 一時放棄 の提案は、新型コロナウイルスの「予防、封じ込め、治療」の観点から

2021年５月４日配信 　新型コロナウイルスの第二波に襲われているインドの人々に連帯する。インドで起きていることは我々全員に関係することだ。医療崩壊や酸素不足等、新型コロナ危機の新たな局面を我々は今、目の当たりにしている。 　 あらゆる職業の人々が新型コロナウイルスとの闘いで大きな犠牲を払っている。毎日、膨大な数の新規感染が報告される中で、公共インフラが逼迫し、人々は助け合いの行動に出ている

オーストラリアの海事当局が物議を醸しているカタールの海運会社、アスワン・トレーディング＆コントラクティング社が所有する2隻の船舶を深刻な労働者の権利侵害を理由に拘束した。数週間前に同社の別の船舶の乗組員がクウェート沖で ハンガーストライキを余儀なくされたばかりだ。 今回の拘束により、現在、アスワン社が所有する6隻の船隊の半分が運航停止になった。同社は2017年に海運規制当局によって

　本日、世界の交通運輸労組は、懲役刑と罰金を命じられたタイ国鉄労組（SRUT ）幹部が刑事裁判所への上訴手続きを開始したことを受け、SRUT への連帯・支援を改めて表明した。 　ITF 執行委員会は本日、2009 年10 月にカオタオ駅で発生した脱線事故を受けて安全運動を展開したためにタイ国鉄（SRT ）から法的責任を執拗に追求されているSRUT の13 人に連帯を誓う決議を採択した。 　ITF

　ITF は世界最大手のコンテナ船社に昨年の通知表-改善の余地のある通知表-を渡した。 　 ITF は本日（３月23 日）にコペンハーゲンで開催されているAP モラー・マースクの株主総会に年次報告書を提出した。株主総会の出席者は少数で、大半の株主がビデオで参加している。 　 世界中のマースクの労働者数万人を組織するITF は、各国政府の渡航制限により「船員交代問題」が深刻になる中で

　ITF は、世界の181 の女性団体に加わり、ミャンマー国軍の責任追及を国連安全保障理事会に要請した。 　 女性団体らは公開書簡の中で、ミャンマー国軍による少数民族への暴力（女性に対する性暴力を含む）の歴史を強調し、2 月のクーデターで女性の権利の進展が失われることへの懸念を表明した。 　 公開書簡は、「公的領域における女性の平等な参加と意思決定及び暴力根絶

　タイの労働大臣がバンコク空港の労働者虐待への対応を約束してから10 日が経過したが、進展はほとんど見られていない。 　 数百人の警備員が、トイレ休憩、昼食休憩、応急処置室の利用等の基本的権利を奪う契約変更に抗議していた。退職の強要、恣意的な解雇、組合役員の契約打ち切り等も行われていた。 　 労働大臣、タイ空港公社（AOT ）、AOT 航空保安会社（AVSEC ）は、組合との会議で