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　 横浜港に停泊中のダイヤモンド・プリンセス号の乗組員70人が新型コロナウィルスに感染していたとITFは報告した。感染が判明していない残りの乗組員（主にフィリピン人とインドネシア人）は数日中に本国送還の手続きを開始する。 　これに先立ち、ITFとイタリアのITF加盟組合、FIT-CISLは、船社と日本政府に圧力をかけていた。FIT-CISLは本船と団体協約を締結している。 　2月21日、プリンセス・クルーズ社は、40か国以上の全乗組員計1004人に本船を退去する許可を与えた。 　本国送還手続きや船内残留を選択した乗組員の検疫の詳細は、後日確認される。最低定員は任意の乗組員によって確保される。

更新 主催者からのお知らせ（ 2020 年４月１日） 　 エスター・ブッサー賞の候補者推薦にたくさんのご応募をいただき、誠にありがとうございます。新型コロナウイルスの影響により、受賞に向けたスケジュールを変更させていただくことになりました。 　感染拡大防止のため、選考委員会の開催を中止させていただくことになりましたので、募集の締め切りと表彰式の両方を延長させていただきます。 新しい締切日は 2020 年６月 30 日となります。 　表彰式の日程は、追って連絡させていただきます。（おそらく 2020 年後半になると思います。）

　ワシントンDCのバスの歴史上、最も長いストから1か月が経過し、シンダーベッドロード車庫の状況は通常に戻りつつある。この史上最長のストはバス運転手に稀に見る大きな勝利をもたらした。 　 シンダーベッドロード車庫（ワシントン首都圏交通局（WMATA）の車庫の中で唯一民営化された車庫）のバス運転手は、2019年10月24日、雇用主のトランスデブに業を煮やし、ストを開始した。フランスの多国籍企業、トランスデブは、シンダーベッドロード車庫の労働条件をWMATAの他の車庫よりも低く設定していた。 　 しかし、2020年１月17日、シンダーベッドロード車庫のバス運転手は、２つの協約締結に成功し

　カンボジアの複数の交通運輸労組が結集し、合同活動の実施や力の強化を目指すこととなった。 　カンボジア交通運輸労連（CTWF）、非正規民主労組（IDEA）、シアヌークビル港労組がプノンペン連帯センターでITF加盟組合協議会（NCC）を設立した。 　IDEAのヴォーン・パオ委員長がNCC議長に選出され、女性代表や青年代表のポストも設けられた。 　この設立総会にはITF加盟を検討中の組合の幹部も出席し、カンボジア連帯センターの支援に対する感謝の念が確認された。

　 国際運輸労連（ITF）と欧州運輸労連（ETF）は、ラッシング作業を港湾労働者に任せるよう船社に要請した。 　 2月11日、オランダ籍のコンテナ船OOCLラウマ号がコトカ（フィンランド）からロッテルダム（オランダ）に向かう途中、悪天候の中、コンテナ７個を海に落下させた。 　 情報筋によると、1,425TEUの本船は、香港を拠点とするOOCLが運航し、オランダのJR シッピングBVが所有する。北欧のフィーダー航路では船員によるラッシングが頻繁に行われているという。 　 2020年1月1日に欧州で発効したITF協約の新ルールにより

　バンコクに新しい鉄道労組が誕生した。 　 バンコクの地下鉄と都市鉄道の労働者がメトロ・鉄道労組（MRTU）を結成し、タイ国鉄労組（SRUT）事務所で初総会を開いた。 　 MRTUはシーメンス・モビリティ・カンパニー・タイの労働者を組織する。ドイツのシーメンスの労働組合もMRTUを支援している。 　 シーメンス・モビリティ・カンパニー・タイの保線労働者、スポーン・ラースプロムがMRTUの委員長を務める。「労働組合の結成は簡単なことではないが、シーメンス・モビリティ・カンパニー・タイで働く全ての人にとって正しいことだと分かっているので、ベストを尽くす。組合結成は我々の権利だ。決してあきらめない

　パプアニューギニアのITF 加盟組合が連携を強化するため加盟組合協議会を結成した。 　 協議会のメンバーは、パプアニューギニア海事交運労組（PNGMTWU ）と国営航空従業員組合（NAEA ）だ。 　 PNGMTWU のアルヴィラ・ブネミガが青年代表、NAEA のロージー・コイブアが女性代表、NAEA のエディー・フォーが議長に選出された。 　 ITF への加盟を検討してる組合もオブザーバーとして会議に出席した。

オーストラリア海事組合(MUA)はオーロラ・オーストラリス号を購入するようオーストラリア政府に求める 嘆願書への署名集めを開始した。同船は研究や燃料補給などの多目的船で、オーストラリア南極部門による自然災害時の緊急対応船舶としてサービスを提供してきたが、今夏に引退が予定されている。 この5か月間、オーストラリアでは近代社会がかつて経験したことのない程の森林火災に悩まされている。地域社会に影響が及び、人命や財産が悲劇的に失われ、数億頭に上る動物が犠牲になっている。景観面でのダメージも大きいが、火災終息の兆しは見えない。 この間、深刻な被害を受け、孤立した地域社会において、食糧や水

レジャイナ市（カナダ）のコープ・リファイナリー製油所で働くユニフォー第594支部組合員約800人が、12月上旬の労使交渉決裂後、ロックアウトされている。オフショア産業を組織する各国のITF加盟組織は、800人への連帯・支援を約束し、コープ・リファイナリーに誠意ある交渉を要求した。

　世界の海事組合代表団が、豪州モリソン政権に対し、自然災害への緊急対応能力を高めるとともに、経済、環境、エネルギー、安全保障上の国益を守るために、海運産業の衰退を阻止し、戦略的なフリートの構築に投資するよう要請した。 　 米国、カナダ、ニュージーランド、ノルウェー、英国の組合代表団は、豪州連邦議会上院地方・地域問題・運輸参照委員会（RRATRC）の政策・規制・課税・行政・資金の優先課題に関する公聴会に出席した。 　 会議冒頭、大規模な山火事で人々の生命や家屋が奪われ、自然環境に壊滅的な影響が及んだことをめぐり、オーストラリア国民に連帯と支援が表明されるとともに