Skip to main content

RMT tube runaway verdict response

ニュース

The Old Bailey in London has fined three transport companies £100,000 each after a runaway train came within 2,000ft (600m) of crashing into a packed tube train on 13 August 2010.

A maintenance wagon broke free from an empty passenger train which was towing it and was out of control for 16 minutes as it hurtled through seven stations on the Northern Line.

London Underground (LU), Tube Lines Ltd and Schweerbau GMBH pleaded guilty to endangering passengers and staff and were fined on 28 February 2013.

Responding to the verdict, Bob Crow, RMT general secretary, said: “Today’s court outcome reinforces RMT’s case for a halt to the on-going cuts process to jobs and maintenance schedules that is undermining and diluting safety procedures across the tube network and which continue to create the perfect conditions for a major disaster.   

“This shocking incident, which could very easily have resulted in a major tragedy and loss of life, should continue to serve as a wake-up call to London Underground and London mayor Boris Johnson.

“This near miss underlines the importance of maintaining the highest possible safety standards on the tube where no one is put under any pressure to cut corners – and yet that is exactly the pressure our members are under right now with maintenance and staffing cuts still on the agenda.”

Mac Urata, ITF inland transport secretary, commented: “We welcome the fact that the transport companies have been publicly held to account over this incident. Safety standards must be maintained or lives of passengers and staff will be put at risk.

"The investigation into the incident praised the behaviour of staff in bringing the runaway train to a halt, which once again shows the vital need for sufficient personnel at all times – as the interim report of the ITF Railway Safety Survey has recently revealed."

To read the full Rail Accident Investigation Branch report into the runaway tube train incident view here.

現場の声

ニュース 記者発表資料

韓国のセーフレート制復活を歓迎する ー  確実な履行と適用範囲の拡大が必要

韓国でコンテナ輸送とバルク・セメント輸送にセーフレート制が導入されることは、トラック運転手の公正な賃金、良質な雇用、安全確保のための重要な一歩である。  ITF はセーフレート制(ドライバーの全労働時間に適正な賃金を保証する制度)の再導入を歓迎する。セーフレートが一時的に廃止された 2022 年以降、輸送業界は危険なコストカット圧力に悩まされてきた。  この間、値下げ競争が急速に復活し、運賃は
ニュース 記者発表資料

ITFとドミニカ共和国が労働条件改善に向け連携

国際運輸労連(ITF)は、労働権の保護促進、社会対話の強化、ドミニカ共和国の交通運輸セクターの労働条件の改善を目的として、ドミニカ共和国の労働省と覚書(MoU)を締結し、同国と新たなパートナーシップを構築しつつある。 本覚書に基づき、ITFとドミニカ共和国は、特に労働移動率が高く、国家経済にとって極めて重要な運輸・物流・観光などの分野において、労働法規や国際労働基準の全国的な遵守を確保するため
ニュース

ITF、米国によるベネズエラ攻撃を非難

国際運輸労連( ITF )は、ベネズエラに対して行われた米軍の侵略に断固抗議する。今回の米国の行動は、事態を深刻化させることが憂慮され、国家主権、国際法、平和と民族自決の基本原則を明らかに侵害する行為だ。 米軍の攻撃により軍人と民間人が死亡しており、さらなる暴力と生命の損失を直ちに食い止める必要性が浮き彫りになっている。 ITF の パディ・クラムリン会長は、「この行為はベネズエラの政治的