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5月、ライアンエアはコロナ禍による航空需要の低迷により、欧州全体で3,000人の雇用を削減すると発表した。以降、当該労組は労働者とその家族への影響を緩和させるために、ライアンエアと交渉を続けてきた。
ユナイトとの新協約では、客室乗務員の賃金は一時的に引き下げられるが、雇用は維持される。職種により、5％～10％の賃下げが実施されるが、2023年と2024年の２段階で元の水準に戻される。ライアンエアの業績回復が早ければ、これがさらに早まる。
ユナイトの新協約は、ITF・ETFライアンエア労組グループが最近採択した新しい交渉の枠組みを反映している。ライアンエアに提案されたこの枠組みは、ライアンエアとグループ内全労組とのオープンかつ公正な対話の必要性が強調されている。
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記者発表資料
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