Search

ITF は調査報告書「 公共交通産業の女性労働者に対する仕事の未来の影響」を発表した。 　 ITF が専門家に委託したこの調査報告書は、公共 交通の仕事が変化する中で、女性労働者のニーズや懸念を分析し、その対応を呼びかけることを目的としている。 　ダイアナ・ホランド ITF 女性委員会議長は次のように述べている。「この調査は、自動化とデジタル化が女性交通運輸労働者に及ぼす影響を分析した初めてのものだ。 12 の勧告は、公共交通だけでなく、全ての輸送モードに、また、あらゆる技術変化に関係している」 　「公共交通の女性というと、女性労働者ではなく、女性乗客に関心が向けられる傾向にある」 　

客室乗務員が初のストを実施してから1年。ライアンエアーの労使関係はある程度進展したものの、同社が持続可能なビジネス基盤を築くためには、依然として大幅な改革が必要である。

中南米地域の組合が参集し、同地域の港で窮状に陥っている船員に対する支援と連帯を強化することを確認した。

ITFは、船員の福祉と権利を認めようとしないドイツのJOHANN M.K. BLUMENTHAL社をターゲットとする一斉行動を開始した。

スティーブ・コットンITF書記長は、クロアチアを訪問し、ITF加盟クロアチア船員組合（SUC）、クロアチア船員マンニング協会（CROSMA）、メアノストラム船主協会（MNSA）とクロアチア人船員の労働条件確保について協議した。

　 ソフィア電気輸送会社とソフィアバス会社のバスおよびトラムの運転手が何ヶ月もの運動の末、両社の賃金水準を合わせるための、 25 ～ 28 ％の賃上を勝ち取った。　 　運転手らは、ブルガリア交運労連（ FTTUB ）およびブルガリア独立労組連合（ CITUB ）を通じて交渉にあたった。 　エカテリーナ・ヨルダノヴァ FTTUB 委員長は次のように語った。「交通運輸労働者を犠牲にして、政治ゲームをしている者がいるが、我々は実質的な賃上げを達成した。引き続き、労働条件向上と時間外労働の削減を目指して交渉する」 「ソフィアの公共交通事業者 4 社の全従業員を対象とする、向こう３年間の枠組みに合意し、

Fórsaが組織する客室乗務員がスト通告の末、ストバルト・エアに組合認知の交渉につかせることに成功した。

独立国家共同体（ CIS ） 14 カ国の鉄道労組が、シベリア鉄道に関する経験を共有するとともに、相互協力の方法を議論するためにジョージアに結集した。　 　国際鉄道労連（ ITUCRW ）加盟組合は、ジョージアのトビリシに結集し、民営化対策や、バイカル・アムール鉄道に関する協力体制、中国の「新シルクロード」プロジェクトへの対応について協議した。 　ITF のデービッド・コーブ鉄道部会議長は、 2018 年 10 月のシンガポール大会で承認された鉄道部会の優先活動について説明した。 　「 ITUCRW の取り組みは素晴らしい。 共に活動することで、共通の目標を定め、影響力を拡大できる

ITFは、韓国政府がILOの基本労働条約を批准し、全ての労働者に労働基本権を保障するよう求める韓国労働者の要求を支持している。 　4月13日、トラック運転手や特別な雇用形態の労働者を含む韓国人数千人がソウルで抗議行動を行う。　 　ITFのスティーブ・コットン書記長は、文在寅大統領宛の書簡で、以下を要請した。 結社の自由、団結権、団体交渉権を認めるILO第87号条約および第98号条約を早期に批准すること 既存の労働者保護の緩和を示唆するのを止めること 非標準的な雇用形態の人々を法律で労働者と認め、労働基本権を与えること 　 「文大統領がILO総会への出席を検討していると理解している