Skip to main content

Turkish courts reconfirm ITF affiliate TÜMTIS as the representative trade union at DHL Express

ニュース

TÜMTIS members have been on the picket line since 17 July 2017, protesting DHL Express’ denial of their legal right to a collective bargaining agreement.

The Turkish Ministry of Labour issued the official protocol to recognise TÜMTIS at DHL Express in early 2017, after registering all DHL Express trade union members. However, DHL Express management objected on 8 March 2017 and filed a lawsuit. This tactic is used to prolong the recognition process while increasing the pressure on workers through dismissals, discrimination and intimidation. TÜMTIS had to wait till today, Tuesday 5 June 2018, to have the Courts’ decision.

Frank Moreels, ETF President, states: “DHL needs to stop with the bullying and delays. It’s time to listen to the workers and courts, and get down to negotiating a decent agreement. In fact, this should never have happened. DHL has a global agreement with ITF and UNI, where it promises to recognise workers’ unions. So why the wait?”

DHL Express has 15 days to appeal against the Court ruling. Eduardo Chagas, ETF General Secretary, calls on all affiliates to actively participate in the global action day of Friday 8 June 2018. Workers around the world will send solidarity to TÜMTIS, and demand that DHL Express does not appeal against today’s Court decision. 

現場の声

ニュース

ITF、米国によるベネズエラ攻撃を非難

国際運輸労連( ITF )は、ベネズエラに対して行われた米軍の侵略に断固抗議する。今回の米国の行動は、事態を深刻化させることが憂慮され、国家主権、国際法、平和と民族自決の基本原則を明らかに侵害する行為だ。 米軍の攻撃により軍人と民間人が死亡しており、さらなる暴力と生命の損失を直ちに食い止める必要性が浮き彫りになっている。 ITF の パディ・クラムリン会長は、「この行為はベネズエラの政治的
ニュース

歴史的勝利を手にしたニュージーランドのウーバー運転手

国際運輸労連( ITF )、ニュージーランド最高裁で全会一致の画期的な勝利を収めた加盟組合のワーカーズ・ファースト・ユニオンと E tū 労組を祝福 何年にもわたる法廷闘争の中、訴訟のどの段階においても運転手側に有利な判決が下されてきたが、この度、ニュージーランドの最高裁判所が最終的かつ決定的な判決を下した。 最高裁の判決 この訴訟は 2021 年 7 月、ワーカーズ・ファースト・ユニオンと E
ニュース

カタールの政府・交通運輸企業との意見交換会

 ITF とカタール労働省は、カタール国内および国際的な運輸・物流企業と意見交換会を開催し、同国の交通運輸部門における国内労働法および国際労働基準の適用について議論した。  4 月末にドーハで開催されたこの会議では、経済、気候、衛生をめぐる不確実性の高まりを受け、交通運輸産業のレジリエンス(回復力)とサステナビリティ(持続可能性)を確保するために