Skip to main content

Polish truckers win fair wages court victory

ニュース

The ruling on 24 May also means that Farm Trans – which delivers potatoes for Farm Frites – must comply with Dutch collective labour agreements if it outsources transportation to its Polish subsidiary. While the Dutch collective bargaining agreement (CBA) ensures wages of €13 per hour, Polish drivers employed by sub-contractors receive only around €3.

Under new legislation in the Netherlands, clients such as Farm Frites will soon be liable if their transport companies do not abide by the collective labour agreement.

Edwin Atema of the FNV said: “With this decision, the noose would appear to be drawing tightly around the last bandit in potato transport using social dumping as a business model.

“It means that foreign truck drivers are no longer exploited and Dutch drivers don't face unfair competition from companies who organise abuse.”

ITF inland transport secretary Mac Urata congratulated the FNV on this latest win in their determined struggle to win safe rates and end social dumping.

The FNV recently concluded discussions with AB Texel, the potato transport company working for Aviko, McCAIN and LWM, which resulted in the company agreeing to employ its Polish drivers under Dutch employment terms.

The FNV’s long campaign on safe rates in the transport industry continues, however. It is pursuing legal action against Koninklijke Rotra in Doesburg, which deploys Romanian truck drivers, and Heisterkamp Transport in Oldenzaal, which subcontracts truck drivers from Poland, Romania, Lithuania and Germany. Both companies pay the workers under terms of employment in their own countries rather than those in the Netherlands.

Watch this film to see how the FNV and Solidarność started their safe rates in potato transport campaign. 

Read more about the FNV’s campaign. 

Post new comment

Restricted HTML

  • Allowed HTML tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Lines and paragraphs break automatically.
  • Web page addresses and email addresses turn into links automatically.

現場の声

ニュース

観光労働者アライアンスによるESG報告書:持続可能な観光産業の未来を確保するため、早急な労働・人権改革を要求

ロンドン -2024 年 9 月 27 日 - 国際運輸労連 (ITF) と国際食品労連 (IUF) の共同の取り組みの観光労働者アライアンスが、旅行・観光業における環境・社会・ガバナンス (ESG) の動向、予測、リスク、機会に関する画期的な調査報告書を発表した。  労働組合、企業、投資家、規制当局など、業界全体の多角的視点に基づき、報告書『 なぜ ESG の 「 S 」が重要なのか?:旅行
ニュース

LGBT+の労働者は組合に誇りを持っている

 「一人に対する攻撃は全員に対する攻撃だ」 この原則は交通運輸産業の労働者を含む世界中の労働者の運動を何世代にもわたって鼓舞してきた。レズビアン、ゲイ、バイセクシュアル、トランスジェンダー、その他クィアの労働者は、労働組合運動において常に重要な役割を果たしてきたが、近年になってようやく、彼らの貢献と彼らが職場で直面している問題が認識されるようになった。  ITF はまず
ニュース

チリの労働運動に大きな打撃

 国際運輸労連 (ITF) はチリの全国鉄道旅客貨物輸送労連 (FNTF) のホセ・ ボニン委員長の死去にショックを受け、悲しみに暮れている。  ボニンは 6 月 20 日未明、列車二台の正面衝突事故の犠牲となった。銅 1,346 トンを積載した貨物列車を運転していた。  初期の報道によると、チリ国鉄 (EFE) の試運転列車と私鉄フェパサの貨物列車が衝突した。  ITF のスティーブ