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Beschäftigte in der Taxibranche

Gewerkschaftliche Organisierung des deregulierten öffentlichen Personennahverkehrs

Infolge von neoliberalen Politiken und Deregulierung verschlechtern sich die Arbeitsbedingungen in der Taxibranche seit mehr als zehn Jahren zusehends. 

Das hat nicht nur Folgen für die Taxifahrer/innen, sondern auch für die Beschäftigten, die in Ihrem Umfeld Dienste erbringen, wie Fahrscheinverkäufer/innen, Ordnungspersonal bei Warteschlangen, Sicherheitspersonal, Callcenter-Angestellte, Verwaltungspersonal und Aufseher von Taxiständen.

Taxi hero

Die Herausforderungen für die Beschäftigten in der Taxibranche

Die Bedingungen für die Tätigkeit in der Taxibranche weichen von Land zu Land sehr voneinander ab. Das liegt an Unterschieden hinsichtlich:

  • der Erteilung von Betriebsgenehmigungen.
  • des Ausmaßes der Regulierung.
  • des Typs und der Größe der Fahrzeuge.
  • der Beschäftigungsverträge.

Trotz all dieser Unterschiede sind die Herausforderungen im Großen und Ganzen weltweit sehr ähnlich. So sind die Beschäftigten in der Taxibranche mit den folgenden Problemen konfrontiert:

  • niedrige Bezahlung, häufig auf Kommissionsbasis
  • lange und unregelmäßige Arbeitszeiten
  • gefährliche Arbeitsbedingungen und Schikanen der Polizei
  • keine formalen Beschäftigungsverträge
  • fehlende wirksame Regulierungsvorschriften und mangelnder Sozialschutz.

Die Tatsache, dass viele Taxifahrer/innen selbständig tätig sind, erschwert ihre Organisierung, sodass viele von ihnen keine gewerkschaftliche Unterstützung genießen. Selbst da, wo die Branche organisiert ist, ist sie oft fragmentiert.

Was können Gewerkschaften für die Beschäftigten in der Taxibranche tun?

Nach Überzeugung der ITF ist die Taxibranche Bestandteil des öffentlichen Verkehrs. Dies ist ein internationales Thema, und die Gewerkschaften müssen zusammenarbeiten und Erfahrungen und Informationen austauschen, um bewährte Praktiken einzuführen und die Bedingungen für alle Beschäftigten in der Taxibranche zu verbessern.

Gewerkschaften können:

  • Erhebungen unter selbständigen Taxifahrer/innen durchführen, um ihre Anliegen und Probleme zu identifizieren.
  • ihre Organisierungsstrategien und -herausforderungen überprüfen.
  • sich über erfolgreiche Organisierungsstrategien für die Beschäftigten in der Taxibranche austauschen.
  • die ITF über konkrete Anliegen und Vorfälle informieren.
  • Informationen über Kampagnen, Veranstaltungen und Aktivitäten verbreiten.

Um uns aktuelle Meldungen, Erfahrungen und Erkenntnisse mitzuteilen, sende eine E-Mail an inlandtransport@itf.org.uk.