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Charta für Bahnbeschäftigte mit Behinderungen

Im gesamten Eisenbahnsektor und jedem Land der Welt gibt es im Eisenbahnsektor Beschäf­tigte mit Behinderung. Sie gehen täglich zur Arbeit und unterstützen den Betrieb wichtiger öf­fentlicher und kommerzieller Dienste, die dazu beitragen, die Mobilität der Welt zu gewährleis­ten. Doch aufgrund ihrer
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Toolkit Für Hafenbeschäftigte Zur Zukunft Der Arbeit

Die Einführung neuer digitaler Technologien unter anderem zur Ermöglichung der Automatisierung oder Fernsteuerung von Hafenanlagen stellt Hafenbeschäftigte auf der ganzen Welt zunehmend vor Herausforderungen. Weltweit sind zwar nur etwa 7 Prozent der Containerhäfen hochautomatisiert, aber dieser
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DHL-Protokoll

Das DHL-Protokoll gilt für alle Beschäftigten im Verkehrs- und Logistiksektor weltweit. Auf dieser Webseite wird erläutert, was das DHL-Protokoll ist, wie es anzuwenden ist und warum es ein wesentliches Instrument für Organisationsarbeit und Verhandlungen darstellt. Das Protokoll besteht aus einer
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Die Fakten

Eine gerechte Vergütung der Beschäftigten im Straßentransport führt zu weniger Unfällen, verbessert die Verkehrssicherheit und ist ein wesentlicher Faktor für die Nachhaltigkeit der Branche. In verschiedenen Studien wurde festgestellt, dass eine um1 Prozent höhere Vergütung einen Rückgang von Lkw

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IAO-Leitlinien für den Strassentransport

Die Leitlinien sind das Ergebnis mehrjähriger Arbeit der ITF, beginnend mit den Vorbereitungen für eine vorangegangene Sitzung zum Thema Sicherheit und Gesundheitsschutz im Straßentransport, die im Jahr 2015 stattfand. Auf dieser Sitzung gelang es der Delegation der Arbeitnehmergruppe (ebenfalls
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"Safe Rates" - Flyer und Plakat

Wir wollen gemeinsam für sichere und faire Normen, sichere Straßen und eine nachhaltige Straßentransportbranche kämpfen.
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