Search

多くの組合と国際産別組織（GUFs ）が国際労働機関（ILO —国連機関）に書簡を送り、P&O フェリーに違法に解雇され、同社から残忍な処遇を受けた800 人の船員を代表し、早急に介入するよう求めている。 組合は、P&O フェリーが協議なく船員を違法に解雇したことを受け、英国政府が関連する労働法と懲罰的制裁を実施せずにいる事態は、結社の自由と団体交渉に関するILO の原則への重大な違反であると主張している。英国政府はまた、英国が締約国となっている国際法にも矛盾した行動を取っている。 P&O フェリーによる法的枠組みに対する攻撃を受け、国際運輸労連（ITF ）、船員組合のノーチラス

韓国公共サービス交通運輸労組貨物トラック連帯部門（ KPTU-TruckSol ）のボンジュ・リー委員長とジェオン・イェオン・キム仁川地方支部議長は、当局から逮捕すると脅されていた。 ITF と韓国の ITF 加盟組合はこれらの脅しを「政治的な動機に基づくものだ」と非難していた。 　 　ITF はこの「政治的な動機に基づく」組合指導者二人の逮捕を阻止するために 介入 した。 　 逮捕は７カ月以上も前の抗議行動に関するもので、二人は既に逮捕状に関連する容疑で正式に起訴されていた。二人が捜査に全面的に協力することを約束していたにもかかわらず

国際運輸労連（ ITF ）はロシアのウクライナ侵攻がエスカレートしているこの状況と、それがもたらした大きな人道の危機に衝撃を受け、動揺している。 ITF は現在もウクライナの加盟組合と緊密に連絡を取り、状況に応じて可能な限りの支援を続けている。 ウクライナの加盟組合から、今朝早く（ 2022 年 4 月 25 日）、リビウ、リウネ、ビンニツァ、キーウなどの州で、少なくとも 5 つの鉄道駅がロシア軍のミサイル攻撃を受けたとの情報を得たところだ。 攻撃の正確な場所は報告されていないが、ポーランドとの国境から 70 マイル離れたクラスネや

　「一人に対する攻撃は全員に対する攻撃だ」労働組合運動のこの昔ながらのスローガンが戦時下のウクライナで文字通りの威力を発揮している。ITF と欧州運輸労連（ETF ）はここ２週間、欧州の組合とウクライナの組合の連帯の橋渡しを行い、ウクライナ西部に避難を強いられている鉄道労働者にマットと寝具類約1,000 セットを届けてきた。 　３月25 日（金）から４月４日（月）にかけて、マット、毛布、枕、シーツをウクライナとの国境近くのポーランドのプシェミシル駅で列車に積み込み、ウクライナ西部のリビウに輸送した。ウクライナの鉄道組合員とその家族に届けるためだ。この取り組みは、ITF

海運業界の「公正な移行タスクフォース」は、シンガポール海事財団を最初のパートナーに選定したことを発表した。 このタスクフォースは、運の脱炭素化に向けて、労働者、地域社会、およびすべての国に公正かつ公平なグリーン移行を実現するために召集された。 MSC 、ONE 、およびアングロイースタンも民間セクターのパートナーとして選定されたことがシンガポール海事週間に発表された。 　2022 年4 月7 日、シンガポール 　　国際海運会議所(ICS ）、ITF 、国連グローバルコンパクトによって設置された「公正な移行タスクフォース」は

　国際海運使用者団体と労働組合は、黒海に機雷が浮遊しているという報告を受け、通航船舶の安全を確保する対策を大幅に強化するよう各国政府に要請している。 　国際団体交渉協議会（IBF ）で労使をそれぞれ代表するITF と合同交渉団（JNG ）は、2022 年３月31 日（木）会合を開き、船員や船舶がウクライナ紛争の巻き添え被害を受けないよう、対策を協議した。 　IBF は３月上旬に黒海北部海域、アゾフ海（北緯46 度以北）、およびウクライナの全港を軍事行動区域（WOA ）に指定している。 　JNG の広報を担当するベラル・アーメド国際海事使用者委員会（IMEC ）会長は次のようにコメントした。

2022 年３月 29 日　ロンドン / ブリュッセル 　昨年、 トロイ・ピアソンとチャーリー・クラッグ は、氷のように冷たい強風の海で、リオティント発電所に向かうはしけを曳航しているときに命を落とした。 二人は危険な状況下で働くよう圧力をかけられていた。 　ITF は３月28日 、ピアソンの死とタグボート業界の人的コストをめぐる危機的状況を明るみにする短編映画「警鐘を鳴らすタグボート労働者」を発表する。 　昨年、 トロイ・ピアソンとチャーリー・クラッグ は、氷のように冷たい強風の海で、リオティント発電所に向かうはしけを曳航しているときに命を落とした。

2022 年３月 29 日　ロンドン / ブリュッセル 　ITF は29 日、P&O フェリーを所有するDP ワールドの経営陣に「 グローバル抗議文 」を手渡し、P&O の船員800 人の不当解雇とアウトソーシングに対する、約200 のITF 加盟組合の交通運輸労働者10,000 人の怒りを表明した。 　ドバイへ向かった国際産別組織の代表団を率いたITF のスティーブ・コットン書記長は、DP ワールドのスルタン・アフメド・ビン・スレイエムCEO 宛の 抗議文 をDP ワールドに手渡し、解雇された船員の復職や労働者の権利の尊重、DP ワールドの世界の事業所での組合との対話を要求した。 　ITF

　ITF が新たに発表した調査報告書は、各国の政府および使用者は気候変動対策において技術に重点を置きすぎており、労働者のことを十分考慮していないと結論付けた。 　 この 報告書 は、交通運輸に必要な変革を実施するのに最も適しているのは労働者であると指摘し、労働者を関与させ、労働者に とって公正な 変革を実現するための枠組み－公正な移行－を提起している。 　 ITFのアラーナ・デイブ都市交通部長は次のよう にコメントした 。「気候変動は緊急の行動を必要とする 重要な 問題 だ。 しかし、労働者がその議論から排除されれば

DP ワールドは、労働権と労働者を、「持続可能性と人間、地域社会、ビジネスの環境への影響を優先的に考慮する責任ある方法で」支援し、企業の社会的責任に配慮する進歩的な企業として自社を売り込んでいる。同社は今、子会社の P&O フェリーズが 800 人の船員を冷徹に解雇したことを受け、大きな疑問を提起されている。 3 月 17 日、 P&O フェリーズは、事前に録画された映像を Zoom 会議で流した 30 分後に 800 人の英国に在住する船員を解雇した。この決定を行うにあたり、同社は労働者にも労働組合にも一切の協議を行っていない。 国際運輸労連（ ITF ）と欧州運輸労連（ ETF ）は、 P