Skip to main content

Kenya union aims to build taxi app driver power

ニュース

Drivers working for Uber, Little, Taxify and Mondo began an indefinite strike on 11 September over their income and terms of service. Some drivers have up to four phones as they are working for different online cab operators and do not have contracts with any.

PUTON, which represents matatu drivers, believes the promotion of unity between the three associations which represent the drivers – the Digital Taxi Association of Kenya, the Kenya Online Transport Association and the United Online Cabs Association – will give them stronger opportunities to win a better deal for their members.

As a result of PUTON’s approaches, the three associations have agreed to visit the ITF’s Nairobi office on 26 September to explore co-operation with the union.

At a meeting with PUTON and the online taxi operators on 18 September, the deputy governor of Nairobi agreed to bring all taxi app companies together as long as it could be done in line with the competitions act, and promised a follow-up meeting on 29 September.

PUTON chairman Joseph Ndiritu said: “It was clear from the meeting that Nairobi is moving towards bus rapid transit, taxis and light rail. This gives us a real opportunity to improve transport workers’ conditions and closer collaboration with the taxi app workers’ associations will be crucial to achieving this.”   

ITF Africa deputy regional secretary Anna Karume commented that PUTON’s efforts were helping the associations realise that collaboration would create greater power and access through the union to the ITF family.  

Read a news report about the protests. 

 

現場の声

ニュース

軍事行動の激化で中東地域の平和が脅かされる中、ITFは停戦と交通運輸労働者の保護を訴える

(2026 年 3 月 2 日配信)  ITF は国際労働組合総連合 (ITUC) とともに、即時停戦、全ての当事者による完全な緊張緩和、国際法に基づく外交交渉の開始を求める。  また、イスラエルと米国による違法な爆撃、そして、その後イランが地域全域で開始した報復攻撃を強く非難する。これらの武力行使は国際法の最も基本的なルールに違反するものである。エスカレートする軍事行動は
ニュース 記者発表資料

韓国のセーフレート制復活を歓迎する ー  確実な履行と適用範囲の拡大が必要

韓国でコンテナ輸送とバルク・セメント輸送にセーフレート制が導入されることは、トラック運転手の公正な賃金、良質な雇用、安全確保のための重要な一歩である。  ITF はセーフレート制(ドライバーの全労働時間に適正な賃金を保証する制度)の再導入を歓迎する。セーフレートが一時的に廃止された 2022 年以降、輸送業界は危険なコストカット圧力に悩まされてきた。  この間、値下げ競争が急速に復活し、運賃は
ニュース 記者発表資料

ITFとドミニカ共和国が労働条件改善に向け連携

国際運輸労連(ITF)は、労働権の保護促進、社会対話の強化、ドミニカ共和国の交通運輸セクターの労働条件の改善を目的として、ドミニカ共和国の労働省と覚書(MoU)を締結し、同国と新たなパートナーシップを構築しつつある。 本覚書に基づき、ITFとドミニカ共和国は、特に労働移動率が高く、国家経済にとって極めて重要な運輸・物流・観光などの分野において、労働法規や国際労働基準の全国的な遵守を確保するため