Skip to main content

デンマークの組合、ウーバー運転手ではなく、ウーバーそのものの責任追及を当局に要請

ニュース

反ウーバー運動を成功裏に展開するデンマークの組合、3Fは、ウーバーに対して、法の力を思い知れと訴えた。

デンマーク最高裁は先週、自家用車で旅客運送を行ったウーバー運転手4人に罰金を課した下級審の判決を支持した。

一人の運転手は、無免許運転でウーバーの乗客を5,427回乗車し、486,500クローネ(約75,700ドル)の罰金を命じられた。デンマーク検察は、1,500件の同様の事例を追求している。

ウーバーはコペンハーゲンで2年半にわたり違法に営業を続けていたが、2017年春にタクシー新法が制定された。

ITFに加盟する3Fは、この「無法者タクシー」を追放するために、精力的な運動を展開してきた。ポール・ウーバーマン という人物に扮するコメディアンを通じて、ギグエコノミーが北欧の福祉国家モデルを崩壊させる様子を国民に分かりやすく伝えた。 

国民の7割が3Fの運動を支持する中で、2,000人のタクシー運転手が存在するコペンハーゲンにおいて、ウーバー運転手の数は1,800人に満たない。つまり、タクシーを超えるというウーバーの戦略は失敗したことになる。

ウーバー利用者30万人のうち、新法に反対するウーバーの陳情を支持する者は10%に満たない。

3Fのジャン・ヴィラセン委員長は、最高裁の判決を歓迎し、次のように述べた。「悪いのはウーバーだ。これらの違法行為に関与しているウーバーも起訴され、その責任が追求されることになろう。

弱者だけが罰せられることがあってはならない」

ITFの浦田誠自動化コーディネーターは次のように語った。「進化・革新に反対する人はいない。しかし、我々市民には給料、年金、厚生が必要だ。3Fのこの運動は、ギグエコノミーの危険性を伝えるよい事例だ」

現場の声

ニュース

民間人の船員への攻撃を非難する

 (2026年3月5日配信)  国際運輸労連( ITF )は、イランと中東での戦争の激化に巻き込まれた民間人の船員に対して継続している攻撃を非難し、世界の海事労働者が再び直接的な危険に晒されていると警告している。  本日開催された国際労使交渉フォーラム( IBF )の「軍事行動区域委員会( WOAC )」会合を受け、 ITF と合同交渉団( JNG )は、ホルムズ海峡、オマーン湾、ペルシャ湾を
ニュース

ITF-JNG共同声明:ホルムズ海峡周辺の「軍事行動区域」指定

プレスリリース( 2026 年3月5日配信) ITF-JNG 共同声明:ホルムズ海峡周辺の「軍事行動区域」指定  国際運輸労連 (ITF) と合同交渉団 (JNG) は、国際労使交渉フォーラム (IBF) の労使パートナーとして、5日の IBF 軍事行動区域委員会 (WOAC) の協議結果を受け、ホルムズ海峡、 オマーン湾、ペルシャ湾を「軍事行動区域 (WOA) 」に指定することで合意した。
ニュース

国際産別組織、イランと中東における即時停戦を要求

下に署名した国際産別組織(GUFs)は、最近の、米国とイスラエルによるイランへの軍事攻撃、特に民間人の死傷や学校・医療施設を含む重要公共インフラの破壊をもたらした空爆を非難する。 こうした行為は国連憲章と国際人道法に対する重大な違反であり、人的犠牲の圧倒的多数が労働者階級に押し付けられる紛争を、さらに激化させるものだ。 労働者、民間人、公共機関は決して軍事作戦の標的とするべきではない。学生、教師