Australia’s TWU (Transport Workers’ Union) has mounted a powerful defence of the jobs, along with stringent criticism of Joyce’s plans and management of the airline. See here for details.
Tony Sheldon, TWU national secretary, commented: “Aviation transport support workers are delivering for Qantas and its passengers. Australian baggage handlers earn an average AUD51,000 (USD47,000) a year. In 2011 Oxford Economics found that they added AUD205,212 gross value add per year. And since then, even Alan Joyce has admitted that Qantas worker productivity has increased by a further 22 percent.”
He continued: “It’s time to show that aviation workers deserve safe, secure work and the Australian public deserve safe, secure skies.”
ITF civil aviation secretary Gabriel Mocho underlined the unity of the response of the meeting participants in expressing their support, and pointed to the ITF campaign to successfully challenge Joyce’s last round of attempted – and potentially disastrous – changes at Qantas in 2011 and 2012.
Cabin crew vow to support Qantas comrades
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船員の皆さん、私たちは皆さんと共にあります
2026年３月13日配信 ペルシャ湾とオマーン湾で船員の生命が危険にさらされる中、世界の海運関係労組と海運業界は船員の保護・支援のために尽力している。 「船員の皆さん、あなたたちは一人ではありません。私たちは皆さんと共にあります」これは、世界の海運労使から船員へのメッセージだ。 ペルシャ湾とオマーン湾で商船に対する攻撃が激化している。ホルムズ海峡では過去 48 時間以内に少なくとも 6
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民間人の船員への攻撃を非難する
（2026年３月５日配信） 国際運輸労連（ ITF ）は、イランと中東での戦争の激化に巻き込まれた民間人の船員に対して継続している攻撃を非難し、世界の海事労働者が再び直接的な危険に晒されていると警告している。 本日開催された国際労使交渉フォーラム（ IBF ）の「軍事行動区域委員会（ WOAC ）」会合を受け、 ITF と合同交渉団（ JNG ）は、ホルムズ海峡、オマーン湾、ペルシャ湾を