より公平、より安全、より公正な世界を目指して
労働者に影響を及ぼす問題や、労働者の生活と未来の向上のためにITFが取り組んでいる活動に関する最新ニュース
ケニア民間航空局の組合攻撃について
現場の声
ニュース
PPEを要求した運転手100人 以上がセネガルで解雇
The ITF has written to Foreign Minister of Senegal Yassine Fall requesting urgent intervention in the shocking and illegal dismissal of 103 road transport drivers.
ニュース
東アフリカの越境トラック運転手、組合の力を構築
2 月 19 日、国境を越えて働くトラック運転手 120 人がウガンダ運輸一般労組（ ATGWU ）に加入し、トラック部門の組織人員が約 650 人まで増加した。 ITF のスティーブ・コットン書記長は、「ウガンダの運転手は国境を越えて数の力を構築している」と述べる。 「 ATGWU に加入したことで、彼らは非正規雇用、長時間労働、低賃金、国境通過時の煩雑な手続き、職場の暴力や嫌がらせ
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ITF会長の2024年に向けたメッセージ
ITF に加盟する交通運輸労組の皆様 2024 年：ますます機能不全に陥りつつある世界で、私たちが直面する課題は解決しないまま、また新たな年が明けました。私たちは、使用者に職場で説明責任を果たさせること、安全を構築すること、環境の持続可能性を構築すること、付加価値を高め、価値を奪うことのないサプライチェーンを構築すること、労働者から賃金を奪ったり
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加盟組合の皆様への2024年新年のご挨拶
https://youtu.be/AtvoSIsy1FE ITF チーム全体を代表して、 2024 年の新年のご挨拶を申し上げます。 10 年前、ソフィアで書記長に選出された際、私は ITF が ITF メンバーの皆さんから多くのエネルギーを頂いていると申し上げました。併せて、労働者の権利を断固として擁護し続け、すべての交運労働者が声を上げられるよう活動するための力と決意も ITF
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記者発表資料
モーリシャス政府は国営航空の組合長解雇に介入すべき
国際運輸労連（ITF ）は、不当に懲戒解雇されたモーリシャス航空客室乗務員組合（AMCCA ）のヨギータ・バブー委員長を復職させるよう、モーリシャス政府に要求している。 ITF は、ITF 加盟組合AMCCA のバブー委員長を解雇した航空会社を厳しく非難し、2023 年8 月2 日にモーリシャスの首都ポートルイスで、バブー委員長の姉弟が指揮した平和的抗議行動を全面的に支持する。 バブー委員長は
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フランスとスペインの企業のEU漁業協定不履行がアフリカ全域でマグロ漁船のストラを誘発
EU の持続可能な漁業パートナーシップ協定の下、ギニア湾とインド洋で操業する、スペインおよびフランス所有のマグロ漁船のセネガル人とコートジボワール人の漁船員が先週、ストを行い、フリートの８割に相当する約 64 隻に影響を及ぼした。 セネガルの漁船員組合 UDTS の ヨロ・ケイン書記長は次のように語った。 「欧州委員会とグローバル・サウスの多くの国々との間で締結されているこれらの協定は
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犯罪者にさせられたナイジェリア人船員26人を解放せよ
ITF は石油窃盗の容疑でナイジェリア に拘束されている船員26 人を直ちに解放するよう求めている。英石油大手のBP が船積みは許可を得ていたことを確認している。 ITF の公正慣行委員会（FPC ）運営委員会(SG) は先週、 船員の即時解放と本国送還をナイジェリアに求める 声明 を発表した。FPCSG はITF のFOC キャンペーンを管轄しており、今回のような船員の 有罪化
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記者発表資料
もう黙ってはいられない：限界に達するタグボート労働者
2022 年３月 29 日 ロンドン / ブリュッセル 昨年、 トロイ・ピアソンとチャーリー・クラッグ は、氷のように冷たい強風の海で、リオティント発電所に向かうはしけを曳航しているときに命を落とした。 二人は危険な状況下で働くよう圧力をかけられていた。 ITF は３月28日 、ピアソンの死とタグボート業界の人的コストをめぐる危機的状況を明るみにする短編映画「警鐘を鳴らすタグボート労働者
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2022年国際女性デー：ITFが「衛生に対する権利のツールキット」を作成
ITF は2022 年の国際女性デーに合わせて 「衛生に対する権利のツールキット」 を作成、発表しました。#IWD2022 ツールキットには 交通運輸労働者が衛生に対する権利を勝ち取るために役立つリソース（健康リスクに関する情報、交渉担当者のためのチェクリスト、連絡先等）が盛り込まれています。 衛生に対する権利は人権です。しかしながら、交通運輸労働者は長きにわたり
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労働者には気候変動で変わる交通運輸に対応する覚悟がある
交通運輸部門からの排出は二酸化炭素の全排出量の 21% にあたる。さらに、 2015 年時点では、 交通運輸で使われる燃料の95% が依然として石油、その他の化石燃料に由来していた。厳しい現実だが、これらの数値を早急に改善する必要がある。人類の存亡がかかっているからだ。 2021 年 8 月 9 日（月）に気候変動に関する政府間パネル（ IPCC ）が新たに発表した報告書によると
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