Skip to main content

Coalition demonstrates against Canada-EU trade agreement

ニュース

The demonstration was organised by the Seafarers’ International Union (SIU) of Canada and the newly-formed Canadian Maritime & Supply Chain Coalition to protest against the harmful impact the CETA agreement will have on maritime trade on both sides of the Atlantic.

The five years of negotiations were conducted in secrecy, denying any opportunity for public scrutiny.

Despite the official announcement, however, it seems that there is a power struggle between the EU and some member states over the controversial proposal to introduce a so-called ‘investor-state dispute settlement’ procedure.

This would enable foreign corporations to sue governments in a private and powerful legal system, bypassing the public courts.

Leaks of the text have revealed that CETA will have other far-reaching impacts.

For example, it will put thousands of Canadian jobs at risk by opening up key parts of maritime shipping to European corporations, and remove the rights of provinces, municipalities, schools and hospitals to get the most out of their procurement budgets by favouring local goods and services.

ITF seafarers’ section secretary Jon Whitlow said: “I witnessed real anger at the secrecy of the CETA negotiations and the threat the agreement poses to maritime trade.

In my speech, I stressed that the ITF and ETF fully endorse the importance of national cabotage, the need to retain Canadian cabotage and the necessity of further entrenching it in law.

It is now unclear whether the agreement text has been finalised but the coalition will continue to campaign for the chapter on international maritime services to be deleted.”

Once finalised, the agreement has to be adopted by the European Council, the European Parliament and national parliaments.

The ITF, ETF and several unions are members of the coalition.

現場の声

ニュース 記者発表資料

韓国のセーフレート制復活を歓迎する ー  確実な履行と適用範囲の拡大が必要

韓国でコンテナ輸送とバルク・セメント輸送にセーフレート制が導入されることは、トラック運転手の公正な賃金、良質な雇用、安全確保のための重要な一歩である。  ITF はセーフレート制(ドライバーの全労働時間に適正な賃金を保証する制度)の再導入を歓迎する。セーフレートが一時的に廃止された 2022 年以降、輸送業界は危険なコストカット圧力に悩まされてきた。  この間、値下げ競争が急速に復活し、運賃は
ニュース 記者発表資料

ITFとドミニカ共和国が労働条件改善に向け連携

国際運輸労連(ITF)は、労働権の保護促進、社会対話の強化、ドミニカ共和国の交通運輸セクターの労働条件の改善を目的として、ドミニカ共和国の労働省と覚書(MoU)を締結し、同国と新たなパートナーシップを構築しつつある。 本覚書に基づき、ITFとドミニカ共和国は、特に労働移動率が高く、国家経済にとって極めて重要な運輸・物流・観光などの分野において、労働法規や国際労働基準の全国的な遵守を確保するため
ニュース

ITF、米国によるベネズエラ攻撃を非難

国際運輸労連( ITF )は、ベネズエラに対して行われた米軍の侵略に断固抗議する。今回の米国の行動は、事態を深刻化させることが憂慮され、国家主権、国際法、平和と民族自決の基本原則を明らかに侵害する行為だ。 米軍の攻撃により軍人と民間人が死亡しており、さらなる暴力と生命の損失を直ちに食い止める必要性が浮き彫りになっている。 ITF の パディ・クラムリン会長は、「この行為はベネズエラの政治的