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ORGANISING FOR PASSENGER SAFETY IN THE FACE OF AUTOMATION

Impact stories

When Transport for New South Wales took Bob Newham, a train driver of 37 years, to South Korea to see how driver-only trains would work in Australia, he felt a wrenching sensation. “The way it was actually built, you couldn’t open the side doors to look out,” he says.

If someone falls between the train and the platform and the driver’s door is closed, no-one’s going to hear you scream.

It galvanised Bob and his union to fight back. To this day, no driver-only trains operate in New South Wales.

 

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カタールの政府・交通運輸企業との意見交換会

 ITF とカタール労働省は、カタール国内および国際的な運輸・物流企業と意見交換会を開催し、同国の交通運輸部門における国内労働法および国際労働基準の適用について議論した。  4 月末にドーハで開催されたこの会議では、経済、気候、衛生をめぐる不確実性の高まりを受け、交通運輸産業のレジリエンス(回復力)とサステナビリティ(持続可能性)を確保するために

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ITFのビジョンと決議(2024-29年)

ここに、2024年-2029年のITFのビジョン「世界を動かす交通運輸労働者」を提示する。これは、すべての人々にとってより安全で公正かつ持続可能な経済・社会の実現を目指して交通運輸産業を変革するための我々の要求・戦略である。我々は社会的・経済的・環境的に公正な世界 - すべての労働者が尊厳と敬意をもって平等に扱われ、誰もが恐怖や差別のない安全な環境で働くことができ