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ENCUENTRO REGIONAL DE TRABAJADORAS Y TRABAJADORES METROVIARIOS DE AMÉRICA LATINA – ITF

ニュース
Por la unidad internacional de la clase trabajadora, la defensa del trabajo digno y el transporte público como derecho social.

Los sindicatos de trabajadoras y trabajadores de Metro de Brasil, Argentina, México, Panamá, Colombia, Venezuela, Perú y Chile, reunidos en el Encuentro Regional organizado por la Federación Internacional de los Trabajadores del Transporte (ITF), con la participación y colaboración del sindicato del Metro de Suecia, reafirmamos nuestro compromiso con la unidad latinoamericana, la solidaridad internacional y la defensa de los derechos de la clase trabajadora.

Nos encontramos ante el avance de gobiernos y narrativas de ultraderecha que amenazan la democracia, las conquistas sociales y los derechos laborales. Los ataques al derecho a huelga en nuestros países son un ejemplo concreto de los avances contra la clase trabajadora. Frente a esta ofensiva, reivindicamos la articulación sindical y política de la clase trabajadora como una fuerza decisiva para enfrentar estas tendencias y construir alternativas de justicia social. Saludamos el triunfo electoral del presidente Luiz Inácio Lula da Silva en Brasil, que renueva la esperanza del movimiento social y sindical de nuestra región y del mundo.

Expresamos nuestra solidaridad con el pueblo venezolano, afectado por el bloqueo y las sanciones estadounidenses, y condenamos la intervención militar y el secuestro de su presidente Nicolás Maduro. Rechazamos toda injerencia extranjera y defendemos una América Latina soberana, libre de intervenciones imperialistas y respetuosa de la libre determinación de los pueblos.

Advertimos que la automatización, la digitalización y la inteligencia artificial están transformando los sistemas de Metro a escala mundial. Cuando estos cambios responden exclusivamente a la rentabilidad empresarial, favorecen la tercerización, la privatización, la destrucción de empleo y la precarización laboral. Frente a esta transformación tecnológica, exigimos una transición justa, con participación sindical efectiva, estabilidad laboral, capacitación, reconversión y distribución equitativa de los aumentos de productividad, incluida la reducción de la jornada de trabajo sin disminución salarial. Asimismo, reivindicamos el acceso a los datos generados por nuestro trabajo y la participación de las y los trabajadores en la plusvalía de datos derivada de la digitalización y la inteligencia artificial.

Denunciamos la creciente presencia de empresas transnacionales en la operación y concesión de los sistemas de Metro, especialmente en el Sur Global, donde aprovechan legislaciones laborales debilitadas para aumentar sus ganancias mediante condiciones precarias de trabajo. Alertamos, asimismo, sobre la dependencia tecnológica respecto de proveedores internacionales de sistemas, infraestructura y material rodante. La soberanía tecnológica, el control público y la defensa del trabajo deben formar parte de una misma estrategia sindical regional.

Reafirmamos que la defensa de nuestros derechos es inseparable de la alianza con usuarias y usuarios por un transporte público seguro, accesible y de calidad, reconocido como derecho social. Promovemos tarifas sociales y financiamiento público para avanzar hacia el acceso universal, y valoramos la lucha por la tarifa cero impulsada por el sindicato metroviario de Recife, Brasil.

Manifestamos nuestra preocupación por las agresiones que sufrimos cotidianamente. Las frustraciones ante las deficiencias del servicio recaen muchas veces sobre quienes lo sostenemos, con graves consecuencias para la seguridad, la salud laboral y, especialmente, la salud mental. La falta de personal en el sistema de metro agrava estos riesgos y afecta particularmente a nuestras compañeras, expuestas a mayores condiciones de vulnerabilidad y desprotección.

Por ello, acordamos fortalecer campañas permanentes y coordinadas en la región contra las estaciones sin trabajadores, vinculando sus efectos cotidianos con las necesidades de las personas usuarias, en particular personas mayores, personas con discapacidad y quienes requieren asistencia. Estas acciones deberán informar y movilizar a nuestras bases y a la ciudadanía sobre la dimensión global de estos procesos. La falta de trabajadores en el sistema de metro deteriora el servicio y la seguridad, destruye empleo, amplía la polifuncionalidad y perjudica nuestra calidad de vida.

Asumimos un compromiso de memoria con nuestro compañero Roberto «Beto» Pianelli, dirigente sindical argentino y gran internacionalista, impulsor de la unidad metroviaria. Rendimos homenaje regional a su trayectoria y a su lucha por un sindicalismo solidario y combativo. Enviamos nuestro reconocimiento a su familia y a sus compañeras y compañeros, convencidos de que su legado seguirá presente en la organización internacional de nuestra clase.

Porque nuestros desafíos son globales y exigen respuestas colectivas, ratificamos el compromiso de profundizar la articulación regional y avanzar en la unidad mundial de las y los trabajadores metroviarios mediante solidaridad activa, coordinación sindical y campañas comunes frente al poder de las empresas transnacionales.

¡Porque el futuro del transporte público no puede construirse sin sus trabajadoras y trabajadores!

¡Por un transporte público como derecho social, con trabajo digno, soberanía y justicia social!

Encuentro Regional de Trabajadoras y Trabajadores Metroviarios – ITF

Recife, Noviembre de 2026

現場の声

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