Skip to main content

ITF tells Uber "it's time to change"

ニュース 記者発表資料

In a letter to Uber’s co-founder and chairman Garrett Camp, ITF general secretary Steve Cotton wrote: ‘The ITF welcomes the coming changes in the top leadership of your company and consider this as a timely opportunity to redress what we and countless others worldwide see as a shameless corporate culture. You now have the chance to fundamentally change how the company operates.

 

It is high time that Uber abandons its disruptive business model, which undermines or ignores workers’ rights and existing well trained and regulated transport operators, and seeks to sidestep regulations put in place to protect passengers and road users, and to promote safe, sustainable transport systems.

 

The ITF is not against the use of 21st century technology that improves our transport systems. However, it goes without saying that we will not tolerate the reviving of 19th century employment and working conditions via the so-called gig economy.

 

Uber is a transport company and its drivers are employees. These hard-working men and women are entitled to a minimum wage, social security and other employee benefits. They have the birthright to freedom of association and to bargain collectively.

 

The ITF offers Uber an opportunity, private or public, to assist its new top management in reforming its business model – a transition that its employees and the industry have long waited for. We are ready to help you achieve a fair and just transition from your current practices in order to achieve that aim.’

 

ITF president Paddy Crumlin commented: “At the UN, the European Court of Justice, in London, Copenhagen, New York, Tokyo, Buenos Aires and beyond it has been trade unions that have successfully challenged Uber’s business model. Now it is time for the company to take a deep breath and change for the better. With the recent departures, there’s never been a better chance to do so.”

現場の声

ニュース 記者発表資料

韓国のセーフレート制復活を歓迎する ー  確実な履行と適用範囲の拡大が必要

韓国でコンテナ輸送とバルク・セメント輸送にセーフレート制が導入されることは、トラック運転手の公正な賃金、良質な雇用、安全確保のための重要な一歩である。  ITF はセーフレート制(ドライバーの全労働時間に適正な賃金を保証する制度)の再導入を歓迎する。セーフレートが一時的に廃止された 2022 年以降、輸送業界は危険なコストカット圧力に悩まされてきた。  この間、値下げ競争が急速に復活し、運賃は
ニュース 記者発表資料

ITFとドミニカ共和国が労働条件改善に向け連携

国際運輸労連(ITF)は、労働権の保護促進、社会対話の強化、ドミニカ共和国の交通運輸セクターの労働条件の改善を目的として、ドミニカ共和国の労働省と覚書(MoU)を締結し、同国と新たなパートナーシップを構築しつつある。 本覚書に基づき、ITFとドミニカ共和国は、特に労働移動率が高く、国家経済にとって極めて重要な運輸・物流・観光などの分野において、労働法規や国際労働基準の全国的な遵守を確保するため
ニュース

ITF、米国によるベネズエラ攻撃を非難

国際運輸労連( ITF )は、ベネズエラに対して行われた米軍の侵略に断固抗議する。今回の米国の行動は、事態を深刻化させることが憂慮され、国家主権、国際法、平和と民族自決の基本原則を明らかに侵害する行為だ。 米軍の攻撃により軍人と民間人が死亡しており、さらなる暴力と生命の損失を直ちに食い止める必要性が浮き彫りになっている。 ITF の パディ・クラムリン会長は、「この行為はベネズエラの政治的