كشفت جولة تفتيش روتينية للـITF على سفينة مالافيا سِفِن المملوكة للهند وترفع علم الهند في أبردين في اسكتلندا في حزيران، أن هناك 15 من أعضاء الطاقم لم تدفع لهم رواتبهم على الأقل لأربعة أشهر خلت. وكشفت عملية متابعة وتفتيش لسفينة شقيقة أخرى هي مالافيا توِنتي في ميناء غريت يارماوث في إنجلترا وجود نفس المشاكل. وفي المجموع، فقد بلغت المبالغ المستحقة والتي لم تدفع للطواقم الحالية والسابقة ما مجموعة 250,000 دولار أمريكي.
تجهز منسقة الـITF في المملكة المتحدة وآيرلندا كين فليمينغ لاعتقال السفينتين نيابة عن الطواقم، وعمل الـITF مع الملاحة البحرية في المملكة المتحدة ومع وكالة خفر السواحل لمنع السفينتين من الإبحار وحتى دفع الرواتب المتأخرة وانتهاء التعامل مع العيوب. في الوقت ذلك، عمل مفتشو الـITF على تأمين صفقة عادلة لطواقم السفن. تم حتى الآن استعادة ما مجموعه 180,000 دولار أمريكي للـ12 من أعضاء طواقم سفينة مالافيا توِنتي المتبقين ومع ذلك، فقد ذكر مفتش الـITF بول كينان الذي يعمل على مساعدة الطاقم في ميناء غريت يارماوث، أن هناك 25,000 دولار بقيت مستحقة لثلاثة من أعضاء الطاقم الذين أعيدوا إلى بلادهم إما لأسباب عائلية أو لأسباب مرضية، ولا زال الطاقم السابق يستحق ما قدره 172,000 دولار أمريكي، وقال: "سوف نستمر بالنضال لتحقيق العدالة لهم". ولا زالت السفينة محتجزة.
تم الدفع في أبردين كافة الرواتب للـ15 من أعضاء طاقم سفينة مالافيا سِفِن وحتّى نهاية تموز. ولم تعد السفينة محجوزة، ولكنها لا زالت في الميناء، وتساءل الـITF القَلِق حول ما إذا تم الدفع بشكل حقيقي للطاقم الجديد.
سوف يستمر الـITF بمجهوده نيابة عن الطاقم وحتى يتم الدفع لهم جميعاً.
مشاكل في الدفع؟
هل تواجه مشاكل في الحصول على راتبك بالكامل؟ إن كان الأمر كذلك، فربما يكون ذلك إشارة دالة على أن الشركة في ورطة مالية. يجب أن تقوم بالاتصال بنقابتك أو بالـITF مباشرة بأسرع وقت ممكن لحماية مستحقاتك المالية ووظيفتك.
