Uma inspeção rotineira da ITF no navio de propriedade e bandeira indiana Malaviya Seven, em Aberdeen, na Escócia, descobriu que 15 tripulantes não haviam sido pagos pelos últimos quatro meses. Uma inspeção na embarcação irmã, a Malaviya Twenty, em Great Yarmouth, Inglaterra, deparou-se com o mesmo problema. No total, mais de US$ 250.000,00 eram devidos aos membros da tripulação.
O coordenador da ITF para Reino Unido e Irlanda, Ken Fleming, preparou-se para apreender os navios em nome da tripulação, ao mesmo tempo em que a ITF solicitou à Agência Britânica para a Guarda Costeira e Assuntos Marítimos que impedisse ambas as embarcações de zarpar enquanto não se resolvessem as pendências salariais e demais irregularidades. Enquanto isso, inspetores da ITF trabalharam no sentido de conseguir uma solução justa para as tripulações dos navios. Foram recuperados salários no valor de US$ 180.000,00 para os 12 tripulantes remanescentes do Malaviya Twenty. Ainda assim, o inspetor da ITF Paul Keenan, que tem prestado assistência à tripulação em Great Yarmouth, relata que um valor por volta de US$ 25.000,00 ainda se encontra pendente para três tripulantes que foram repatriados por motivos familiares ou médicos e que a tripulação anterior ainda precisa receber US$ 172.000,00; “Ainda lutamos para que lhes seja feita justiça,” diz ele. O navio permanece retido.
Em Aberdeen, os 15 tripulantes do Malaviya Seven, receberam seus salários no fim de julho. A embarcação não está mais retida, mas permanece no porto; a ITF tem dúvidas sobre se a tripulação substituta está de fato sendo paga.
A ITF continuará empreendendo esforços em nome da tripulação até que todos sejam devidamente pagos.
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