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航空労組が勝利を目指して 力強いグローバル運動を構築

　本日、マラケシュ大会の一環として開催された民間航空部会総会で、企業の強欲と闘い数十年にわたる民営化・規制緩和・細分化の影響からの回復を目指す大胆な戦略が打ち出された。 　産業全体で力を構築する向こう５年間の活動計画が議論、承認された。 　この活動計画は、民間航空部会加盟組合が2022年に採択した「 航空のためのニューディール」 に基づくものだ。この「航空のためのニューディール」は、ITFの６つの要求（「安全」、「説明責任」、「持続可能性」、「権利」、「平等」、「私たちの未来」）の策定にも貢献した。 　本総会でITF民間航空部会議長に選出された、米国の客室乗務員組合(AFA）のサラ
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資本家から労働者へ力をシフトさせる路面運輸労組

　路面運輸業界は今、危機的状況にある。搾取、安全リスク、適正賃金・労働条件の欠如に起因する慢性的な労働者不足に対応し、労働者を守るための緊急措置が求められている。 　マラケシュで開催された ITF 路面運輸部会総会で、このような課題に正面から取り組むための大胆な 5 カ年計画が承認された。 　ITF の「 6 つの要求」の一環として、向こう５年間の組織拡大、影響力行使、業界の変革のための組合間の国際的な連携も確認された。 　「この計画の中心は、路面運輸労働者が日々直面している危険かつ持続不可能な圧力との闘いだ」 と ITF 路面運輸部会のフレミング・オーバーガード議長（ 3F 、デンマーク
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2024年ITFフォトコンテスト

入賞者

ITF写真コンテストでは、世界中の交通運輸労働者の日々の仕事や体験を垣間見れる写真を募集しました。我々の期待は裏切られることはありませんでした。世界を動かす交通運輸労働者のすばらしい写真が何百点も寄せられました。これらの写真は、バスの運転手から船員、漁船員、ボダボダ（バイクタクシー）の運転手まで、さまざまな交通運輸労働者が日々直面する、喜び、苦しみ、そして我々が目にすることのない困難を映し出しています。

審査は難航しましたが、審査員が熟考の末、受賞者を決定しました。

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インド政府よ、ディーセント・ワークと路面運輸の安全確保に責任を持て！

2023年末、インド政府は非民主的で権威主義的な新刑法（BNS）を可決しました。同法第106条2項（「ひき逃げ防止法」）は、死亡事故に関与し、直ちに報告しなかったドライバーに最高10年の懲役と重い罰金を課すと定めています。 「ひき逃げ防止法」は、インドで交通事故の死亡率が高い主な要因、つまり過積載、劣悪なインフラ、車両の老朽化、荷主や運送会社のドライバーへの圧力、低賃金、出来高ベースの賃金制度、長時間労働、安全でない労働条件、業界全体のインフォーマル性（非公式性）を認識していません。また、避けられない事故に巻き込まれたドライバーが安全に報告できる制度も欠如しています。 インドの路面運輸労組は
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アルゼンチンの航空労働者と共に立ち上がり、スト権を守ろう

ミレイの極右政権は、アルゼンチンの航空労組の壊滅を目指しています。その最新の試みは、アルゼンチンのパイロット組合、 APLA のパブロ・ビロ書記長を恐喝罪で刑事告発したことです。 この攻撃はミレイ政権が誕生するやいなや始まりました。まずはナショナルキャリアのアルゼンチン航空の労働者に対し、 120 ％という異常なインフレを補うだけの賃上げを拒否しました。 そして今、国営のアルゼンチン航空およびインターカーゴを民営化し、航空の規制緩和を推進し、スト権を縮小しようとしています。 このような大きなプレッシャーに直面しているにもかかわらず、アルゼンチンの航空労働者の決意は揺るいでいません
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オークランド港の自動化 失敗の教訓

2016年、オークランド港湾会社（POAL）は、処理能力を倍増させるとともに、オークランド市民、利用者、株主に安全、環境、地域利益、処理能力の面で恩恵をもたらすとして、コンテナ・ターミナルの自動化プロジェクトをスタートさせた。だがプロジェクトはあらゆる点で失敗に終わった。取扱量の増大どころか、コロナ禍による混乱を差し引いても、深刻な混雑、遅延、港湾および利用者の負担増を招いたにすぎなかった。そのしわ寄せは労働者にも及び、安全が損なわれて死亡事故が増え、負傷者数は3倍になった。
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2024年のITFのアンケート調査より－ 世論と対立する権利の取り締まり:世界中の89％の人々が労働者保護の強化を望んでいる

　交通運輸労働者の権利と組合の要求に対する国民の支持は圧倒的であることが ITF の新しいグローバル世論調査で明らかになった。 　マラケシュで開催される第 46 回 国際運輸労連 (ITF) 大会の 10 月 13 日 ( 日 ) の開幕に先立ち発表された「 2024 年 ITF グローバル世論調査」は、 15 カ国の 一般市民を対象に行ったもので、この 15 カ国で世界人口のほぼ 4 分の 1 を占める。 　今年 3 月、調査会社 YouGov が 1 万 6632 人を対象に実施した「運輸に関する意識調査」から、交通運輸労働者が果たす重要な役割と
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観光労働者アライアンスによるESG報告書：持続可能な観光産業の未来を確保するため、早急な労働・人権改革を要求

ロンドン -2024 年 9 月 27 日 - 国際運輸労連 (ITF) と国際食品労連 (IUF) の共同の取り組みの観光労働者アライアンスが、旅行・観光業における環境・社会・ガバナンス (ESG) の動向、予測、リスク、機会に関する画期的な調査報告書を発表した。 　労働組合、企業、投資家、規制当局など、業界全体の多角的視点に基づき、報告書『 なぜ ESG の 「 S 」が重要なのか？：旅行・観光業界における社会的持続可能性と労働および人権 』を発表し、重大な社会的リスクを概説し、労働・人権問題に真正面から取り組むための明確なビジネス事例を提示するとともに、旅行
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世界を動かす驚くべき女性たち

国際運輸労連（ITF）と Women Mobilize Women（女性が女性を動員する） (WMW) が共同で、ブラジル、インド、インドネシア、モロッコ、ウガンダの女性交通運輸労働者のストーリーにスポットライトを当てた。これらのストーリーは、ビデオ、演劇、オンライン投稿など、さまざまなメディアを使って語られている。

女性交通運輸労働者は世界を動かしている。ITFは、注目に値する素晴らしい女性たちと、その労働組合に力を授け、都市交通の職場で女性が直面する課題を可視化するプロジェクトの一翼を担えることを誇りに思う。

このプロジェクトでは、一丸となって変革を進めていくため

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