Comité de la sécurité maritime (MSC) : traite des questions relatives à la sécurité maritime et à la sûreté maritime couvrant les navires à passagers ainsi que tous les navires marchands. L’un de ses nombreux rôles majeurs consiste à développer et à actualiser l’ensemble des réglementations maritimes internationales afin d’améliorer la sécurité et la sûreté du transport maritime, qui représente 90 pour cent du commerce mondial. Le Comité actualise par exemple la Convention internationale pour la sauvegarde de la vie humaine en mer (Convention SOLAS) et les codes et recueils de règles connexes, et la Convention internationale sur les normes de formation des gens de mer, de délivrance des brevets et de veille (Convention STCW) et les codes connexes. De nombreuses questions sont inscrites à l’ordre du jour du Comité, notamment les questions liées à l’élément humain telles que la formation des gens de mer et la délivrance des brevets et la fatigue, les marchandises dangereuses, les engins de sauvetage et les systèmes de protection contre l’incendie, les normes en fonction d’objectifs, les navires autonomes, les actes de piraterie et les vols à main armée à l’encontre des navires, la cybersécurité, l’e-navigation et la modernisation du système mondial de détresse et de sécurité en mer (SMDSM). Le Comité MSC est considéré comme l’un des plus importants organes pour lesquels les thèmes directeurs de la délégation de l’ITF sont particulièrement pertinents.
- Droits et criminalisation des gens de mer ;
- Composition des équipages et formation ;
- Santé et sécurité au travail ;
- Conditions de vie et de travail ;
- Sécurité des navires ;
- Sûreté des gens de mer ; et
- Conséquences des conventions environnementales.
L’ITF veille à ce que tous les instruments de l’OMI relevant de la compétence de ce Comité optimisent la durabilité du transport maritime en intégrant le principe de la sécurité des vies humaines.