Viele Gewerkschaften setzen sich bereits dafür ein, das Fahrpersonal vor dem Druck auf Löhne und Bedingungen sowie den negativen Auswirkungen von gefährlich wettbewerbsorientierten Geschäftsmodellen auf die Sicherheit zu schützen. Vielleicht hat eure Gewerkschaft zum Beispiel Klauseln in
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Unsere Forderungen
Gemeinsam für einen fairen, sicheren und nachhaltigen Sektor
Im Jahr 2023 starteten die ITF und ihre Mitgliedsorganisationen die globale "Safe Rates"-Kampagne. Inzwischen beteiligen sich über 70 Gewerkschaften aus 48 Ländern an der Kampagne. In acht Ländern wurden Regulierungssysteme eingeführt, die
"Safe Rates"-Kampagne
#saferatessavelives
Der Straßentransportsektor befindet sich in einer Krise. Extremer Wettbewerb, Informalität, auf ausuferndem Subunternehmertum basierende Geschäftsmodelle, Kosteneinsparungen und illegale Praktiken belasten die Beschäftigten bis zu den Grenzen des Zumutbaren. Fahrer*innen sind
Engagiere dich!
Bist du als Fahrer*in im Straßentransport tätig und möchtest weitere Informationen und mit einer Gewerkschaft in deiner Nähe in Verbindung treten? Oder arbeitest du hauptamtlich bei einer Gewerkschaft, die eine eigene Kampagne plant? Vielleicht bist du auch eine Privatperson, die mehr darüber
Deine Stimme
Die Verbreitung bewährter Praktiken im Bereich der Gleichstellung von Frauen und Männern kann einen Dominoeffekt haben und andere inspirieren und motivieren. Jeder Erfahrungsbericht, jeder Erfolg und jede Maßnahme zur Geschlechtergleichstellung hat das Potenzial, andere zum Handeln anzuregen und
Internationale Normen
Es gibt eine Reihe von internationalen Normen, die Verpflichtungen in Bezug auf Beschäftigung und Gleichstellung darlegen:
- UN-Konvention zur Beseitigung jeder Form von Diskriminierung der Frau (CEDAW), 1979
- IAO-Übereinkommen Nr. 100 über die Gleichheit des Entgelts männlicher und weiblicher
Aufstiegsmöglichkeiten
Qualifikationen, Ausbildung und berufliche Aufstiegsmöglichkeiten
Der gleiche Zugang zu Ausbildungs-, Umschulungs- und Weiterqualifizierungsangeboten für Frauen aller Altersstufen ist wichtig, um den Zugang von Frauen zur Branche und verschiedenen Berufen sowie zu neuen Arbeitsplätzen im Zuge der
Arbeitsplatzbindung
Einstellungsstrategien können eine gewisse Wirkung haben, aber es ist auch wichtig, die Probleme am Arbeitsplatz anzugehen, die Frauen davon abhalten, in den Sektor einzusteigen uns dort zu bleiben, statt den Fokus nur auf die auf die Erfüllung der Einstellungsziele zu richten.
Auch Überwachungs-
Zugang zu menschenwürdiger Arbeit
Laut Schätzungen der IAO sind 16,8 Prozent aller Erwerbstätigen im Verkehrssektor weltweit Frauen.
Arbeitsplätze im Verkehrssektor aufgeschlüsselt nach Geschlecht
Auch heute noch gelten zahlreiche Berufe im Verkehrssektor als "Männer-" bzw. "Frauenarbeit". In den Augen mancher Menschen ist der Sektor
