The Tugboat Captains are refusing to perform operations in the Canal because they have serious concerns regarding health and safety after the ACP’s unilateral decision to reduce the number of crew on the tugboats. This is compounded by concerns they have previously raised regarding the excessive overtime being required of Tugboat Captains, which has led to fatigue and is having a grave impact on their health and wellbeing. The same concerns were also raised by the independent National Transport Safety Board (NTSB) in their findings https://www.ntsb.gov/investigations/AccidentReports/Reports/MAB1737.pdf which uncovered that the cause of the collision was due to fatigue because of excessive working hours.
The ITF is astonished and disappointed that the ACP has taken such an adversarial position against the workers and the Union de Capitanes y Oficials de Cubierta (UCOC) when all they want is to ensure safe operations in the Canal. The ITF strongly encourages the ACP to withdraw the sanctions and enter into a constructive dialogue with the unions
ITF Condemns the Panama Canal Authority issuing sanctions against Tugboat Captains
أخبار
بيان صحفي
على أرض الواقع
أخبار
العالم أمام فرصة لتغيير واقع العمل عبر المنصات إلى الأبد، وعلى الحكومات الوفاء بالتزاماتها
في غضون نحو أسبوعين، سيجتمع العمال، وأصحاب العمل، والحكومات في منظمة العمل الدولية في جنيف لاستكمال المفاوضات المتعلقة بوضع تنظيم عالمي للعمل عبر المنصات الرقمية. وبالنسبة للملايين من عمال النقل، يمكن
أخبار
اليوم العالمي للسلامة والصحة في مكان العمل لعام 2026: في ذكرى من قضوا نحبهم، نناضل لأجل الأحياء
في الثامن والعشرين من أبريل من كل عام، نتوقف، ونتذكر، ونجدد العهد
أخبار
بيان صحفي
النقابات العالمية تدعو إلى وقف دائم ومستدام لإطلاق النار في الشرق الأوسط
تدعو النقابات العالمية الموقعة أدناه إلى وقف دائم ومستدام لإطلاق النار في جميع أنحاء الشرق الأوسط وإنهاء فوري لدائرة الحرب والتصعيد العسكري المستمرين، والتي تلحق خسائر فادحة بالمدنيين والعمال
