وتعتقد النقابة أن العمال تم فصلهم كعقاب لتعبيرهم علنا عن مخاوفهم في عام 2012 حول أوجه القصور التي زعموا انها تعرض المجال الجوي للبلاد للخطر، بعد ان فشل (IDAC) في التصدي لها.
وكانت المحكمة العليا الخاصة المسؤولة عن الأحكام في هذه القضايا حكمت في صالح العمال، والاعتراف ب (ADCA) بأنها النقابة الممثلة لهم ، وحكمت بأن فصل العمال غير قانوني وأعلنت بأنه يجب اعادة العمال الى العمل فورا. ومع ذلك، اختارت الحكومة بدلا من ذلك إلى تجاهل الحكم وعزل القضاة.
وكانت هناك مظاهرة جماعية خارج المحكمة العليا الاسبوع الماضي احتجاجا على الفساد الحكومي. وقال الامين العام لنقابة (ADCA) ولينتون المونت بأن الفساد وصل الآن لهذا المستوى الخطير حتى ان النقابة قد قدمت دعوى إلى هيئة حقوق الإنسان في الأميركيتين.
وصرح انتونيو فريتز ، السكرتير الاقليمي للـITF في الأمريكيتين ، من عاصمة البلاد، سانتو دومينغو، قائلا: "لقد ضحى هؤلاء العمال بوظائفهم للمساعدة في حماية أرواح الركاب والعمال، وتعاني أسرهم لأنهم لديهم الشجاعة للتحدث".
"لقد رأينا الفساد في البلاد حيث يتم احتجاز مواطنين بصورة غير قانونية من قبل الشرطة، مع عدم وجود إجراءات قانونية أو أي اجراءات ملزمة. ويبدو أن هذا الحكم تم استخدامه ضد القادة النقابيين والناشطين، كما ان سلوك الحكومة غير مقبول وغير قانوني. وقد أعرب المراقبين الجويين عن خشيتهم من وقوع اي حادث إذا لم يتم حل قضايا السلامة، ونحن ندعو رئيس جمهورية الدومينيكان لتجنب ذلك ".
وتفيد النقابة أن العديد من أوجه القصور التي اثارها العمال قد تم حلها ولكن لا تزال هناك العديد من المخاطر التي تهدد السلامة، بما في ذلك ساعات الطيران التي تفوق كثيرا المعايير الدولية. ومن بين الحوادث التي تم الابلاغ عنها شملت تعطل المساعدات الجوية (NAVIGATION AIDS) في مطار لوس انجليس الدولي ايزابيلا، مما اضطر الطيارين لاستكمال جميع البرامج بصريا.
تحرك الآن لدعم نقابة (ADCA) على الصفحة الالكترونية لحملة الـITF: http://goo.gl/othFuY
لمعرفة المزيد عن نضال نقابة (ADCA) قم بزيارة صفحتها الالكترونية التالية: http://goo.gl/PAOkPN وصفحتها على الفاسبوك: http://goo.gl/A8qbxg.
