Перейти к основному содержанию

Немецкий сухогруз задержан после того, как экипаж пожаловался на отсутствие еды, издевательства и отказы в увольнении на берег

29 Mar 2019
Пресс-релиз
Зарегистрированный в Либерии сухогруз «Анна-Элизабет» был задержан австралийскими властями после того, как международный экипаж на борту сухогруза пожаловался на недостаток пищи, издевательства на борту судна и отказы в увольнении на берег.

Жалобы экипажа судна под удобным флагом, которое зашвартовалось у причала угольного терминала Порт-Кембла, было получено Международной федерацией транспортников (МФТ) в понедельник, 25 марта, и немедленно, в течение двух часов, была проведена инспекция судна представителями МФТ.

Национальный координатор МФТ Дин Саммерс подтвердил серьезную озабоченность экипажа, обнаружив на борту неадекватный провиант, а также то, что последнее увольнение на берег членам экипажа было разрешено 23 января в Южной Африке. 

«Мясо и рыба протухли в морозильной камере, а свежие запасы еды были мизерными, явно недостаточными на период до прибытия 17 моряков в Сингапур. Мы подозреваем, что эта компания испытывает серьезные финансовые трудности и пытается экономить на всем. Капитан судна подтвердил, что на питание выделено 7 долларов в день на человека», - сказал Саммерс.

Представители МФТ также были удивлены, увидев, что у компании появилась новая категория члена экипажа - палубный матрос (Deck Rider) в списке экипажа, и это сразу же насторожило инспектора в отношении квалификации всех остальных членов экипажа.

МФТ запросила Австралийское управление по безопасности на море (AMSA) проинспектировать судно, указав на наличие важных проблем: отказ в увольнении на берег, недостаток провианта, издевательства и отсутствие  минимального безопасного состава экипажа и соответствующей квалификации членов экипажа.

«Мы попросили управление AMSA подтвердить, что квалификация членов экипажа адекватна и обеспечивает безопасность судна в рейсе. У нас есть информация о том, что это является серьезной проблемой для данной компании», - сказал Саммерс.

Управление AMSA запретило судну отправиться в рейс в назначенное время - в 18:00, в понедельник 25 марта,  после того, как МФТ подняла тревогу. Государственные инспекторы были направлены на судно во вторник, 26 марта, где в течение дня продолжалась детальная инспекция.

Судно было официально задержано управлением AMSA в соответствии с Конвенцией о труде в морском судоходстве. Как сообщается, либерийский регистр направляет своего представителя на судно для работы с капитаном и судовладельцами, чтобы исправить длинный перечень недостатков. 

Немецкие судовладельцы, компания Johann MK Blumenthal, печально известны своим негативным отношением к профсоюзам и, как правило, всегда идут на конфронтацию.

«Мы просим правительство Австралии направить срочное предупреждение по всей судоходной отрасли, во всем мире, о необходимости проверок судов компании Blumenthal, и о задержании тех судов, где обнаружены нарушения прав человека и прав трудящихся. Очевидно, что эти грабители думают только о затратах и прибыли», - сказал Саммерс.

«Возможно, что подобные нарушения являются системными только для этой компании, но, безусловно, являются характерными для системы удобных флагов, которая допускает эксплуатацию и злоупотребления в отношении международных морских кадров».

«За последние недели инспекторы МФТ в Европе обнаружили и другие случаи нехватки продовольствия на судах компании Blumenthal. Так что сейчас компания Blumenthal является приоритетом для МФТ, и мы продолжим проверять их суда в портах по всему миру, чтобы гарантировать, что более 700 моряков, работающих на их судах, не подвергаются такой эксплуатации», - заключил Саммерс.

Это недавний пример того, что творится на судах под удобными флагами, и тот нижний предел, который в настоящее время установлен как плохой стандарт в австралийской внутренней морской торговле. В австралийском каботаже преобладают суда под удобными флагами, и они являются предметом трудовых споров морских профсоюзов и компаний BHP/ BlueScope после того, как на двух сухогрузах недавно они заменили последние австралийские экипажи иностранными моряками, работающими на условиях удобных флагов.
 

Загрузите видео репортаж о запасах продовольствия, обнаруженных в ходе инспекции МФТ.

 

КОНТАКТНОЕ ЛИЦО:

Дин Саммерс, национальный координатор МФТ/ Dean Summers, ITF national coordinator | +61 (0) 419 934 648

Лук Мензес, менеджер МФТ по информации в морской отрасли/ Luke Menzies, ITF maritime media manager | +61 (0) 433 889 844 | menzies_luke@itf.org.uk

ОБ МФТ:

Международная федерация транспортников (МФТ) - это глобальная демократическая федерация профсоюзов, в которую входят 665 профсоюзов работников транспорта, представляющих более 20 миллионов трудящихся 147 стран мира. МФТ работает над улучшением качества жизни транспортников во всем мире, поощряя и организуя международную солидарность среди своих членских организаций. МФТ представляет интересы профсоюзов работников транспорта в органах, которые принимают решения, влияющие на рабочие места, условия занятости и безопасность в транспортной отрасли.

Последние новости МФТ опубликованы здесь:
www.itfglobal.org/ru/news

 

Отправьте новый комментарий

Restricted HTML

  • Allowed HTML tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Lines and paragraphs break automatically.
  • Web page addresses and email addresses turn into links automatically.