ДВИЖУЩАЯ СИЛА ПЕРЕМЕН

Несмотря на прогресс в вопросах гендерного равенства, достигнутый в некоторых странах, а также существование международных стандартов противодействия дискриминации и продвижения прав женщин, женщины всего мира по-прежнему подвергаются различным формам дискриминации, насилия, сексуальных домогательств, и ограничения прав. 

Улучшение положения с гендерным равенством имеет решающее значение для роста, устойчивости и способности к восстановлению сектора транспорта. По мере того, как транспорт развивается и адаптируется, реагируя на возникающие вызовы и приоритеты, появляется возможность обеспечить организацию транспорта в соответствии с социальными и экономическими приоритетами, включая обеспечение возможности «зеленого» и достойного труда для женщин и мужчин. Однако наш опыт показывает, что во времена кризисов и перемен систематическое отстранение женщин усиливается, а существующие пагубные проявления гендерного неравенства усугубляются, если никто не занимается активной интеграцией гендерного равенства и лидерства женщин.

Чтобы добиться значимого прогресса на пути к гендерному равенству на транспорте, нужно, чтобы все участники сектора взяли на себя руководство, проявляли готовность и действовали, а лидерство женщин просто жизненно необходимо. Женщины-транспортники должны иметь право голоса и должны быть за столом принятия решений на рабочем месте, в коллективных переговорах с работодателями, с правительствами и в профсоюзе.

Очень важно, чтобы стратегии расширения занятости женщин на транспорте охватывали все аспекты трудовой жизни женщин, а не фокусировались только на одной грани, и предусматривали меры по улучшению доступа к занятости, трудоустройству, сохранению работы и карьерному росту.

В более широком смысле, из-за неравноправия женщин в экономике, необходимы юридическая экспертиза и государственная политика, которые учитывают пол, направлены на устранение первопричин дискриминации и обеспечивают право женщин на оплачиваемую работу, безопасность, достоинство и уважение. Например, это законы и коллективные договоры, обеспечивающие женщинам-транспортникам равную оплату за труд равной ценности, защиту от дискриминации на основании беременности, доступ к страхованию от невыплаты заработной платы, к медицинскому обеспечению, и к оплачиваемому отпуску по болезни, беременности, уходу за ребенком и за иждивенцами. 

В требования к тендерам и в заключаемые по результатам тендеров контракты необходимо включать планы действий с учетом гендерных аспектов. Кроме того, контракты с эксплуатирующими организациями и с контрагентами по цепочкам поставки на транспорте должны предусматривать вопросы достойного труда и трудовых прав, а также меры по обеспечению гендерного равенства – например, политики борьбы с сексуальными домогательствами и возможности для карьерного роста и обучения. 

К основным движущим силам перемен на транспорте, которые необходимо учитывать в работе по вопросам гендерного равенства, относятся: 

• Цифровые технологии
• Изменение климата
• Международная финансовая ситуация
• Неформальный труд