UnionWin #فوز_نقابة! سائقو الشاحنات الكوريين يحصلون على معدلات أجور آمنة

لقد تأخر الوقت لأكثر من شهر، ولكن أخيراً حصل سائقو الشاحنات الكورية على ضمان للحصول على معدلات أجور آمنة كما وعدت الحكومة.

ويعتبر ذلك نصرا كبيرا لنقابة عمال النقل والخدمات العامة الكورية فرع التضامن مع سائقي ناقلات الشحن (KPTU-TruckSol)، الذين شنوا حملات كبيرة على مدى 18 عاما للتوصل إلى نظام الحد الأدنى من الأجور لدى سوق الشحن على الطرق، ولأجل جعل القطاع أكثر عدالة للعمال والطرق أكثر أماناً للجميع.

تحقق النصر يوم 12 ديسمبر، عندما أقرت لجنة معدلات الشحن الآمن على الطرق الكورية "معدلات الأجور الآمنة" لعمال النقل على الطرق، وجاء ذلك بعد انتهاء المهلة النهائية التي كانت في 31 أكتوبر.
وذلك يعني أن السائقين لحافلات متخصصة تحمل حاويات الاستيراد والتصدير وكميات كبيرة من الاسمنت، سوف يحصلون على معدلات رواتب آمنة ومضمونة اعتبارا من ا يناير 2020.

وفي الوقت الحالي، فان الاستعانة بعمالة من مصادر خارجية قد خلقت" سباقا نحو القاع" في القطاع، حيث هناك تدني في الأجور مما يجبر السائقين على زيادة الحمولات، والقيادة بسرعة وبشكل خطير، والعمل لساعات طويلة ليلا ونهارا.

وأرسل نويل كوارد، سكرتير قسم النقل البري في الـITF، بتهنئته قائلا:" نشيد بقوة ومثابرة نقابة KPTU لتحقيق معدلات أجور آمنة في كوريا الجنوبية. يطالب الـITF وكل نقابات نقل الطرق في قسمنا بوجود معايير عالمية لوجود معدلات أجور آمنة. إن الأمر سهل جدا: معدلات أجور آمنة تنقذ الأرواح!"

وبالنسبة لـKPTU-TruckSol، فان هذا النصر يعني فقط بداية المعركة القادمة. وهي تطالب الآن بـ:

• وجود معدلات أجور آمنة لكل قطاع الشجن على الطرق، ولكل السائقين وعلى كل الحافلات ولكل أنواع الشحن
• وجود معدلات أجور آمنة لكل قطاع النقل، للتصدي لآفة العمالة غير المستقرة في قطاعات التوصيل وسيارات الأجرة.

وخلص السيد كوارد قائلا:" إذا ما كانت الحكومات والشركات متعددة الجنسيات جادة حيال السلامة على الطرق، فعندها يجب ان ينضموا لنا في سيدني، استراليا، في القترة من 19-20 مارس 2020، حيث ستلتقي هناك النقابات من شتى أنحاء العالم مع قيادات الصناعة لأجل مناقشة كيفية تنفيذ نظام معدلات الأجور الآمنة بشكل أكثر."