وقد نظم عمال من منظمة "كوليكتيف دي كورسيير" (وهي منظمة خاصة بدراجي ديليفيرو) احتجاجا في مكاتب منظمة "سمارت" التي تدير عقود العمل في بروكسل بتاريخ 27 كانون الثاني/يناير. وقد ساندهم في احتجاجهم نشطاء تابعون لنقابة BTBالتابعة للإتحاد الأوروبي لعمال النقل ووفد من 25 شخصا من دراجي "ديليفيرو" تابعين لاتحاد نقابات العمال الهولندية FNV حضروا من هولندا.
وقد قال السيد جان برنارمن "كوليكتيف دي كورسيير": "حضرنا إلى هنا اليوم لنطالب بالحصول على عقود ثابتة في ديليفيرو. وقد قدمنا أمس عرضا لاتفاقية جماعية. لا يمكن أن نتوقف هنا فلدينا لقاء يوم الاثنين ولكننا نؤكد وجودنا هنا وأننا مصممون جدا على تحقيق أهدافنا."
وقد قال السيد توماس فان دريلين أحد سواقي ديليفيرو الهولندية بأن العمال مصممون على إفشال محاولات الشركة لتحويل السواقين إلى "موظفين يعملون لحسابهم الخاص بشكل وهمي" متعهدا بـ "المضي في التحرك حتى تستجيب ديليفيرو لمطالبنا"
وعلق السيد ماك أوراتا منسق الـITF لأتمتتة ومستقبل العمل بالقول إن شركات "العقود المؤقتة" مثل ديليفيرو لن تفلت من استخدام ثغرات تصنيف العمالة لخفض الأجور والمساس بظروف العمل. وأضاف بأن الدراجين يحظون بدعم كامل من أسرة الـ ITF في معركتهم لثني ديليفيرو عن التملص من مسؤولياتها تجاه عمالها.
