سيكون الأمين العام للاتحاد الدولي لعمال النقل (ITF) ستيفن كوتون جاهزًا أيضًا لإجراء مقابلات في دافوس 2020 – الاجتماع السنوي للمنتدى الاقتصادي العالمي.
ندعو الصحفيين لترتيب مقابلات مع السيد كوتون حول الموضوعات الرئيسية من دافوس 2020، التي تتقاطع مع عمل الـITF الذي يدافع عن عمال النقل في العالم.
من: ستيفن كوتون، الأمين العام للاتحاد الدولي لعمال النقل (ITF) – يمثّل 20 مليون عامل من 147 دولة.
متى: 22-24 يناير 2020
أين: المركز الإعلامي للمنتدى الاقتصادي العالمي، دافوس
القضايا الرئيسية
النقل المستدام
يساهم النقل بما يقارب ربع انبعاثات الغازات الدفيئة العالمية المرتبطة بالطاقة. يجب أن يعتمد القضاء على الكربون بأكمله على تعاون أصحاب العمل والنقابات العمالية، والاستثمار في النقل، وقيادة الحكومات.
المجتمع ومستقبل العمل
التكنولوجيا تسبب إزعاجاً للاقتصاد العالمي ولحياة العمال في جميع قطاعات النقل. يؤثر الـITF على النقاشات حول الرقمنة و"اقتصاد الأعمال الحرّة" والأتمتة والتغير التكنولوجي، ويعمل على التأكد من أنّ عمّال اليوم والغد هم جوهر مستقبل العمل.
يجب أن نتحكم بالتكنولوجيا؛ يجب ألّا نترك التكنولوجيا تتحكّم بنا
يجب أن نمتلك البيانات الخاصّة بنا ونتشارك بالأرباح التي تحقّقها. ويجب على التكنولوجيا الجديدة أن تخلق وظائف وتحسّن من حياة النّاس.
أعمال أفضل – مساءلة سلاسل التوريد
يجب أن تكون الشركات متعدّدة الجنسيّة مسؤولة وقابلة للمحاسبة عن الاستغلال الذي يحصل عبر سلاسل التوريد العالمي. باستطاعة العمال ونقاباتهم فقط تقديم العناية الواجبة على مستوى مكان العمل لإنهاء الاستغلال في سلاسل التوريد.
أعمال أفضل – العمل وحقوق الإنسان
نحتاج إلى تشريعات إلزامية للخطوات الواجب اتخاذها فيما يتعلّق بحقوق الإنسان على المستوى الوطني ومعاهدات دولية قوية وملزمة حول العمل وحقوق الإنسان، لمعالجة الفجوات المتعلقة بالمساءلة فيما يتعلق بالتزامات الشركات في مجال حقوق الإنسان.
اقتصاديات أكثر عدالة – تجارة جيدة في النقل
تعمل مبادرة الحزام والطرق الصينية على إعادة هيكلة سلاسل التوريد العالمية. يجب أن يشارك العمال والمجتمعات المحلية في التخطيط والاستثمار والتطوير والتشغيل، حتى تكون الخطط مستدامة وقابلة للمساءلة.
بعيداً عن الجغرافيا السياسيّة – اتفاقية منظمة العمل الدوليّة ILO رقم 190 حول العنف والتحرّش في العمل
العنف والتحرّش والفصل المهني القائم على نوع الجنس هي حقائق يومية يشهدها الملايين من عمال النقل. تطالب النقابات بالحماية وتدعو الحكومات إلى تصديق وتنفيذ اتفاقية الـILO رقم 190.
اقتصاديّات أكثر عدالة – الطيران في ارتفاع، لكن الأجور والظروف تتراجع
أصبح العمل غير الرسمي والعمل بعقود من الباطن هو الوضع الطبيعي الجديد في قطاع الطيران. تُعدّ حقوق العمّال وسلامة الرّكّاب أوّلَ ضحايا هذا السباق نحو القاع. ولدى شركات الطيران القدرة على تغيير ذلك.
قوانين الملاحة الساحلية الداخلية هي حجر الأساس للاقتصاد الأزرق
يعتمد اقتصاد الملاحة البحرية على الصلة بين الاستدامة والسلامة والنمو في الوظائف وحقوق العمل. تحافظ قوانين الملاحة الساحلية الداخلية الوطنية على عمل لائق للبحّارة، ويُعدّ تحرير الملاحة الساحلية الداخلية تهديداً كبيراً للاقتصاد الأزرق والتّجارة الدّوليّة.
-----
لترتيب مقابلة أو لمزيد من المعلومات يرجى التّواصل مع:
آندي خان-غوردون، khan-gordon_andy@itf.org.uk، رقم الموبايل/واتسآب +44 (0) 7711 356 964
