Skip to main content

What we do

Защищаем рабочие места и способствуем безопасности для всех

В секцию железнодорожников МФТ входят членские профсоюзы со всего мира. После реструктуризации систем железных дорог мы сообща фокусируемся на:

  • Реагирование на воздействие перемен на рабочие места, условия труда и профсоюзные права;
  • Права, содействующие безопасности железнодорожных перевозок и оргработе среди железнодорожников во всей отрасли

МФТ и ее секция железнодорожников подчеркивают необходимость инвестиций в развитие железных дорог, улучшение условий труда и мер безопасности, а также сохранение постоянного характера рабочих мест в железнодорожном секторе вместо замены постоянных работников на нанимаемых со стороны, временных работников или работников нестандартных форм занятости. При решении проблем, связанных с изменением климата, решающее значение будет иметь расширение сетей железных дорог. Для достижения этого  чрезвычайно важно иметь сильные профсоюзы, способные вести переговоры с работодателями, правительствами и международными учреждениями, а также подписывать коллективные договоры, обеспечивающие достойные условия для железнодорожников.

Что происходит в железнодорожной отрасли?

С приходом глобализации значительно изменились структуры и формы собственности железных дорог.

  • Приватизация привела к огромным потерям рабочих мест, закрытию неприбыльных линий, аутсорсингу и субподряду;
  • Нарастает политическое давление с целью отделения поездной работы от инфраструктуры и техобслуживания; 
  • Появляются новые формы бизнеса и занятости, которые не всегда учитывают нормы безопасности и социальные последствия;  
  • Многие правительства осуществляют нападки на профсоюзные права, занятость и условия труда

Что делает секция железнодорожников МФТ

Наша роль заключается в следующем:

  • Консультирование членских профсоюзов железнодорожников, сталкивающихся с реструктуризацией или приватизацией;
  • Координация акций солидарности с членскими профсоюзами, ведущими трудовой спор с правительствами или компаниями;
  • Оказание давления на международные институты (такие как Европейская Комиссия), которые рекомендуют реструктуризацию железных дорог как средство для встраивания профсоюзов в консультативный процесс;
  • Координация деятельности профсоюзов в транснациональных железнодорожных компаниях;
  • Проведение кампаний и лоббирование полных профсоюзных прав для всех железнодорожников, как в государственном, так и в частном секторе;
  • Проведение кампаний за интегрированные системы городского транспорта и государственную собственность совместно с секцией работников автомобильного транспорта