Охрана труда и здоровья в портах

Профобучение и стандарты спасают жизнь в порту

Охрана труда и здоровья докеров является первоочередной задачей МФТ и ее членских организаций

Работа в порту опасна, докеры ежедневно подвергаются множеству рисков – работа на высоте, падение груза, тяжелая техника. Опасность возрастает при наличии определенных факторов:
 

• использование на обработке грузов необученных поденщиков, а иногда и моряков;
• сверхурочная работа или несоразмерные перерывы в работе;
• высокая интенсивность труда в погоне за прибылью;
• несовершенные или неудобные средства защиты, одежда или приемы работы;
• недостаточная профподготовка.

МФТ проводит кампанию за внедрение минимальных стандартов охраны труда и здоровья в портах всего мира, чтобы защитить докеров во время работы.

Особенно опасно выполнять крепление контейнеров. По данным Международной ассоциации по координации транспортно-грузовых операций, от 30 до 40 процентов травматизма при обработке контейнеров в портах происходит на борту судна во время их крепления.

Наряду с поддержкой своих профсоюзов в проведении организационной работы и кампаний по вопросам охраны труда и здоровья, МФТ является рупором трудящихся при принятии международных стандартов по труду в таких органах, как Международная морская организация и Международная организация труда.

Практические примеры

МФТ провела в 2011 г. два опроса – один в отношении мнений членских профсоюзов докеров и портовиков во всем мире, а второй в отношении осведомленности, точек зрения и убеждений отдельных членов четырех профсоюзов, представляющих Бельгию, Гватемалу, Индию и Кению. Отчет содержит также краткий обзор ситуации с ВИЧ/СПИДом в портах. Секция докеров подготовила также комплект материалов по ВИЧ/СПИДу для профсоюзов докеров и активно сотрудничает с профсоюзами в деле признания ВИЧ/СПИДа проблемой предприятия в портах всего мира.

Секция докеров МФТ также поручила провести исследование охраны труда и здоровья в портах с акцентом на представление интересов трудящихся в стратегиях охраны труда и здоровья четырех крупнейших в мире операторов портов. Эта работа продолжается. Предварительный отчет можно найти здесь:

Прими участие!

Report accidents : как только они произошли.

В основе кампании лежит сбор реальных свидетельств низких стандартов охраны труда и здоровья, что даст нам возможность говорить о последствиях недобросовестной практики. Ведите учет всех инцидентов и несчастных случаев на вашем предприятии.

Обменивайтесь передовым опытом в деле охраны труда и здоровья, чтобы помочь другим трудящимся в борьбе за улучшение условий труда. Пишите: dockers@itf.org.uk