Перейти к основному содержанию

Необходимо срочное глобальное и региональное сотрудничество для борьбы с пиратством в Гвинейском заливе

18 Jun 2019
Фото: предоставлено вахтенным офицером
Когда в море происходит пиратство или вооруженный грабеж, моряки оказываются на переднем крае, рискуя получить травму, подвергнуться нападению, быть взятыми в заложники или погибнуть. Число нападений на суда резко возросло и коснулось тысяч моряков и их семей, которые становятся жертвами и страдают от рук пиратов.

В Гвинейском заливе пиратство и вооруженные ограбления давно являются проблемой, но за последние годы участились  нападения на суда в этом регионе. Острота этой проблемы усугубляется, способы обращения пиратов с моряками ухудшаются, участились жестокие и бесчеловечные акты насилия. Ситуацию осложняет международная нормативно-правовая обстановка, в которой судебное преследование за эти преступления с применением насилия затруднено из-за неясности ограничений суверенитета каждой из стран Гвинейского залива.

4 июня 2019 года Международная федерация транспортников (МФТ), Балтийский и Международный морской совет (БИМКО), Международная палата судоходства (ICS) и Международный морской Форум нефтяных компаний (OCIMF) провели Симпозиум по пиратству в Гвинейском заливе в штаб-квартире Международной морской организации (ИМО). Государственные деятели, эксперты и отраслевые представители приняли участие в обсуждении человеческого и экономического измерения явления пиратства и вооруженного ограбления, обсудили возможные пути решения проблем и выхода из нынешнего кризиса.

Организаторы пригласили для выступления моряка, который стал заложником в ходе недавнего нападения на его судно, и провел в плену более трех недель. Он рассказал о своем ужасающем опыте, о тех опасностях, которые подстерегают моряков, о том, что пережил он и его команда.

Он рассказал, насколько изощренными являются пираты, какое беспокойство и страх испытывают моряки на борту судна при входе в Гвинейский залив и прохождении через его воды.

Бранко Берлан, аккредитованный представитель МФТ в ИМО, особо выделил человеческие жертвы эскалации пиратских нападений, т.е. их влияние на физическое и психическое здоровье моряков, а также подчеркнул, что правительства, отраслевые представители и организации, занимающиеся вопросами благосостояния моряков, должны учитывать продолжительное воздействие травмы и симптомов посттравматического стресса.

Были также подчеркнуты проблемы в связи с отсутствием согласованности международных рекомендаций, регионального сотрудничества и понимания социально-экономических факторов таких преступлений, которые требуют особого внимания.

Берлан призвал «немедленно прекратить эту неприемлемую преступную деятельность», и сказал, что всем участникам судоходной отрасли, правительствам и профсоюзам необходимо сотрудничать, чтобы преодолеть недостаточный обмен информацией, который затрудняет действия по ликвидации пиратства в Гвинейском заливе.

«МФТ вместе с правительствами и отраслевыми партнерами готова принять меры по получении соответствующей информации. Нам нужно работать вместе, и МФТ хотела бы подчеркнуть настоятельную необходимость разработки более надежной системы обмена информацией и назначения ответственного или контактного лица в каждой стране региона для более действенного предотвращения, распространения отчетов и ответных действий на пиратские атаки», - сказал он.

Представители Комитета ИМО по безопасности на море также подчеркнули настоятельную необходимость глобального и регионального сотрудничества в борьбе с пиратством и вооруженным грабежом в этом регионе на своей 101-й сессии 11 июня 2019 года.

Государственные представители и секретариат ИМО представили информацию о ходе борьбы с пиратством и вооруженным грабежом в регионе, включая усилия военно-морского флота, а также обновленную информацию о международных платформах распространения фактических отчетов и программу глобального сотрудничества.

Более подробно - см. обзорную информацию и рекомендации Симпозиума  по пиратству в Гвинейском заливе/ Symposium on Piracy in the Gulf of Guinea.

 

Отправьте новый комментарий

Restricted HTML

  • Allowed HTML tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Lines and paragraphs break automatically.
  • Web page addresses and email addresses turn into links automatically.