Во время нынешнего кризиса COVID-19, насилие в сфере труда и разделенный по половому принципу характер транспортной отрасли будут по-прежнему оказывать непропорционально негативное воздействие на женщин-транспортников. Кроме того, будущее сферы труда станет еще более актуальной проблемой, когда мы начнем выходить из этого кризиса и транспортная отрасль адаптируется к новой реальности с риском дальнейшего ухудшения положения женщин в секторе.
Есть много аспектов этого кризиса, с которыми конкретно или непропорционально столкнутся женщины, включая, среди прочего:
- проблемы и риски, связанные с материнством,
- повышенная уязвимость к заражению и распространению вируса, а также к насилию на рабочем месте из-за чрезмерного представительства на должностях, подразумевающих общение с клиентами, а также отсутствие достаточных и надлежащих средств индивидуальной защиты,
- Риск невыплаты и/или сокращения заработной платы,
- чрезмерное представительство на должностях, связанных с уборкой,
- чрезмерное представительство в секторе неформального или нестандартного труда,
- чрезмерное представительство в уже серьезно пострадавших круизном секторе и секторе гражданской авиации,
- несоразмерная доля неоплачиваемых обязанностей по уходу,
- повышенный риск домашнего насилия как еще одного последствия изоляции и комендантского часа, а также отсутствие поддержки из-за экономического воздействия на службы и инициативы поддержки потерпевших, а также
- низкий уровень представительства в отраслевых руководящих органах, обеспокоенность по поводу долгосрочного воздействия на участие женщин в отрасли.
Кроме того, достаточный доступ к достойной санитарии имеет решающее значение для предотвращения заболеваний и замедления распространения вируса. Эта проблема актуальна для всех работников, но у женщин существуют дополнительные проблемы. Хартия МФТ по улучшению санитарных условий транспортников содержит информацию и требования, касающиеся всех профсоюзов, когда мы реагируем на COVID-19.
Как могут помочь транспортные профсоюзы?
Из-за непропорционального влияния, которое оказывает этот кризис на женщин, работающих в нашей отрасли, мы хотим освещать лучшие практики в поддержку женщин, а также выявлять худшие практики и поддерживать наши членские профсоюзы при решении этих проблем. Для этого мы хотим попросить вас о содействии, предоставляя нам нижеследующую информацию:
- Позитивное законодательство, правительственные инициативы, политика работодателей или договорные положения, которые особенно полезны для женщин-транспортников - примеры могут включать механизмы и оборудование для защиты от вирусов, обязанности по уходу, насилие на рабочем месте, поездки на работу, механизмы социальной защиты, в том числе для неформальных работников;
- Женские профессии в транспортной отрасли, которые особенно подвержены воздействию вируса;
- Наихудшие методы/приоритетные вопросы, еще не решенные в отношении женщин-транспортников;
- Рассказы работников (голоса женщин-транспортников);
- Переподготовка рабочей силы (например, для работы по другим профессиям, в других секторах или подготовка к цифровизации);
- женщины, участвующие в соответствующем процессе принятия решений - на транспорте или в сотрудничестве с другими секторами; и
- действия в поддержку национальных систем и работников, занимающихся решением проблем домашнего насилия.
Пожалуйста, присылайте любую информацию по адресу: women@itf.org.uk.
Большое спасибо за помощь в наших усилиях по предоставлению женщинам-транспортникам права голоса в эти трудные времена.