Перейти к основному содержанию

Биографии лидеров и председателей МФТ

Изучайте биографии лидеров и председателей МФТ.

Стивен Коттон

Стивен Коттон является генеральным секретарем Международной федерации транспортников (МФТ) − глобальной федерации из 700 профсоюзов, представляющей 16 миллионов транспортников в 150 странах, занятых в морском судоходстве, портах, автомобильном и железнодорожном транспорте и в гражданской авиации. Он был избран на этот пост на 43-м Конгрессе МФТ в София, Болгария, в 2014 г.

Stephen Cotton
Stephen Cotton, general secretary

Коттон пришел в МФТ в 1993 году на должность начальника отдела договоров морской секции. Позже он был повышен до заместителя секретаря Специального отдела  по работе с моряками (SSD), секретаря SSD и координатора морских секций, а затем в октябре 2012 г. был назначен исполняющим обязанности генерального секретаря.

За время руководства Коттоном секцией моряков произошли значительные достижения, которые позитивно повлияли на морское судоходство и улучшили жизнь моряков. Под его руководством инспекторат МФТ вырос с 35 до 147 инспекторов и контактных лиц, а число судов, защищенных колдоговорами МФТ возросло от менее чем 2 000 до 12 000. Коттон осуществлял надзор за большими изменениями в политике против удобных флагов (УдФ) и возглавил проведение в жизнь политик «От Осло к Дели» и Мехико-Сити, которые заложили основу для знаменательного подписания в 2006 г. в Международной организации труда (МОТ) Конвенции о труде в морском судоходстве (MLC) с набором международных стандартов, закрепленных в международном праве.

За время работы в МФТ Коттон улучшал текущие процессы в МФТ, направленные на усиление влияния профсоюзов и ускорение процессов в секретариате, чтобы реально изменить жизнь транспортников и воздействовать на ведущих игроков транспортного сектора. Под руководством Коттона в качестве генерального секретаря МФТ преобразовалась в дальновидного организатора кампаний, что позволило ей и ее членским профсоюзам подписывать лучшие в отрасли контракты и протоколы с ведущими ТНК транспортного сектора, включая авиацию, морское судоходство и автотранспорт.

В 2014 г. Коттону вручили награду Сообщества моряков США (USS) – «Адмирал океанского судоходства» (AOTOS), наиболее престижную награду отрасли, в знак признания его работы в защиту благосостояния моряков и справедливого отношения к ним во всем мире.

Коттон является попечителем Фонда моряков МФТ, Международного траста обучения моряков и является членом руководящего органа Службы помощи морякам США.

 

Пэдди Крамлин 

Пэдди Крамлин был национальным секретарем профсоюза Maritime Union of Australia (MUA) с 2000 г. и Президентом Международной Федерации Транспортников с 2010 г. Пэдди заседает в исполкоме Совета профсоюзов Австралии (ACTU), является членом Исполкома МФТ, делегатом Международной организации труда и попечителем Международного фонда помощи, благотворительности и защиты моряков МФТ. Пэдди занимается широким кругом вопросов относительно портов, буксировки, судоходства, углеводородов, подводных работ, круизных судов и стивидорных работ в Австралии и во всем мире.  Он также присматривает за пенсионным фондом членов профсоюза MUA как председатель компании Maritime Super Pty Limited, а в 2015 г. занял пост вице-председателя Комитета по капиталу трудящихся (CWC).

Paddy Crumlin, ITF president

В дополнение к своей глобальной работе в МФТ Пэдди вот уже более 15 лет представляет интересы международных моряков дальнего плавания в Международной организации труда по вопросам морских конвенций. За этот период Пэдди играл центральную роль в плане представления и ратификации Конвенции о труде в морском судоходстве 2006 (MLC), которая широко известна как «билль о правах моряков», так как устанавливает минимальные нормы труда и быта для всех моряков на судах во всем мире. Он играл ключевую роль в создании Международного переговорного форума (IBF), где раз в два года МФТ общается с работодателями международного морского судоходства, объединенными в Сводную группу предпринимателей (JNG), а итогом общения является рамочный колдоговор, который членские профсоюзы МФТ используют в переговорах с компаниями в своих странах.

 

Дэвид Хайндел

Дэвид Хайндел был секретарем-казначеем профсоюза Seafarers International Union; Atlantic, Gulf, Lakes and Inland Waters District/National Maritime Union, начиная с февраля 1997 г.

В августе 2002 г. его избрали вице-председателем Секции моряков Международной федерации транспортников (МФТ). С тех пор он вел большую работу как в секции, так и в составе делегации США на международных форумах – совместно с Министерством национальной безопасности США, с Международной организацией труда и с Международной морской организацией по вопросам охраны портов, а также по международному проекту разработки нового удостоверения личности моряка. Он помогал защищать права моряков в рамках Международного кодекса охраны судов и портовых средств (вступил в силу в июле 2004 года) и продолжает возглавлять делегацию МФТ на Международном форуме по ведению переговоров IBF, который утверждает новые колдоговоры для десятков тысяч моряков во всем мире.

David Heindel

На Конгрессе МФТ в августе 2006 г. его избрали первым вице-председателем Секции моряков на 4 года. На Конгрессе МФТ в августе 2010 г. его избрали председателем Секции моряков МФТ, где он стал вторым американцем, занявшим этот пост. На Конгрессе МФТ в августе 2014 г. его переизбрали.

Хайндел начал свою карьеру в профсоюзе SIU в 1973 г. по окончании начального курса обучения моряков, проводимого профсоюзом в Пайни Пойнт, штат Мериленд. Сначала он служил на судах дальнего плавания членом машинной команды, а в 1980 списался на берег, чтобы служить патрульным в родном Новом Орлеане. В числе других работ в профсоюзе была служба патрульным в помещениях профсоюза в Филадельфии и Балтиморе, портовым агентом в Филадельфии и помощником вице-президента профсоюза SIU по региону Gulf Coast.

В 2015 г. его назначили в Консультативный комитет США по торговым переговорам и торговой политике.

 

 

Тони Шелдон, Председатель Секции работников автомобильного транспорта МФТ

Тони Шелдон – национальный секретарь австралийского профсоюза Transport Workers’ Union (TWU). В качестве национального секретаря TWU Тони возглавил широко одобренную кампанию TWU «Безопасные расценки», в которой его навыки переговорщика и лидера кампании TWU сыграли важную роль в объединении населения и политической поддержки в пользу принятия в 2012 г. Закона о вознаграждении за дорожную безопасность, поворотной вехи в законодательстве, который призван повысить безопасность и условия труда работников автомобильного транспорта. Под руководством тони профсоюз TWU возглавлял кампании по развитию гражданской авиации в Австралии.

Tony Sheldon

В 2014 г. Тони избрали председателем Секции работников автомобильного транспорта Международной федерации транспортников. На этом посту Тони продолжает строить безопасную и справедливую транспортную отрасль, где трудящиеся имеют и применяют коллективное влияние, руководствуясь понятными и весомыми принципами.

В октябре 2015 г. Тони успешно возглавил делегацию в Международную организацию труда (Организация ООН по труду), чтобы поддержать план, основанный на австралийской модели безопасных расценок, и разрешить проблему несправедливой и небезопасной оплаты труда водителей, которая является коренной причиной высокой смертности водителей грузовых автомобилей.

Уроженец сиднейского пригорода Карингба, Тони закончил колледж De La Salle в пригороде Кронулла, штат Новый Южный Уэльс и воспитывает двух детей, которых зовут Лиам и Лили. Он закончил аспирантуру по промышленному праву в университете Нового Южного Уэльса и получил диплом Гарвардского университета по Гарвардской профсоюзной программе. Он работал уборщиком, барменом, мусорщиком, а его профсоюзная деятельность началась в 1988 г. В профсоюз TWU он вступил в 1990-х. Он возглавлял отделение TWU в Новом Южном Уэльсе с 1999 по 2008 год и был национальным секретарем TWU с 2006 г.
 
Тони является вице-президентом Австралийского совета профсоюзов, членом Административного Комитета лейбористской партии Австралии (отделение в НЮУ), членом Исполкома TWU Super, а также был старшим вице-президентом Лейбористской партии Австралии.


Joseph Tiberi, ITF Chair Civil Aviation

Joseph Tiberi was elected Vice-Chair of the ITF Civil Aviation Section in 2014, and Chair of the Section in 2018.Joseph initiated into International Association of Machinists and Aerospace Workers (IAM) Local Lodge 1056 in New York City in 1989 when

Joseph Tiberi

he was hired at Trans World Airlines (TWA). He worked as an aircraft cleaner, commissary driver, fleet service worker and avionics technician for the airline. Having a strong communications background, the IAM recruited him to work several large airline organizing campaigns.

In 1999 Joseph was selected to be the IAM Transportation Department’s first Communications Representative. In that role he developed new and improved existing membership communications methods. He served as the principal media spokesman and coordinated membership and press communications through multiple airline bankruptcies, mergers, Presidential Emergency Boards and air and rail negotiations.

Named IAM Transportation Department Chief of Staff in March 2012, Joseph is responsible for the Department’s day to day operations overseeing more than 160 collective bargaining agreements, a staff of 80 full-time representatives, three District Lodges and 146 Local Lodges.

Joseph holds a Bachelor of Arts degree from the National Labor College with a double major in Labor History and Union Leadership & Administration.

 

David Massiah, ITF Chair Tourism Section

David Massiah is a native of Antigua and lives in the twin island state of Antigua and Barbuda. A highly skilled trade unionist specialist with over twenty five years of experience in the field, he currently holds the position of General Secretary at the prestigious Antigua and Barbuda Workers’ Union (ABWU).

A former senator of the United Progress Party (UPP) Government of Antigua and Barbuda where he represented the workers in the upper house of parliament for ten years from March 2004 to April 2014.

David Massiah

Brother Massiah served as president of the Caribbean Congress of Labour (CCL) for two terms, from 2010-2016. He also served as a vice president of the CCL from 2007-2010. At the time Brother Massiah was elected to serve as President of CCL, the organization was celebrating its 50th year of existence. He has attended and completed the ILO International Labour Standard (ILS) International Internship Course on Active Labour Policy Development at the ILO office in Geneva in 1995.

He also attended and completed courses on “Institutional strengthening” on Macroeconomic Analysis; Research & Policy Development; Project Development & Management; Training of trainers; conducted by the St. Augustine UWI-Institute of Business and organised by the Caribbean Congress of Labour, Institute of Business UWI St. Augustine and Caribbean Development Bank.

Mr Massiah also attended and completed a course in labour economics at UWI Mona Jamaica, organized by The Trade Education Union Institute at Mona and the Inter-American Development Bank (IADB) and the Caribbean Congress of Labour. In 2005 Mr Massiah attended and completed a course study in Comparative Employment Relations at Ruskin College, in Oxford, England.

What distinguishes him from others in his field of expertise is that he is very dedicated to his work and treats people as human beings seeking their best interests at all times. It is simple to explain as his love for people and workers rights is relevant in our ever changing societies. David has a special interest in helping his peers and followers succeed and believe that serving people is the best way to bring change and better communication in the workplace.

Today with his unique set of interpersonal and placid skills he uses his ability to connect with a very diverse group of people while employing critical thinking in problem solving scenarios