SOMUPA, um novo sindicato da ITF para o rio Paraná
O rio Paraná se estende do Pantanal matogrossense até a capital da Argentina, Buenos Aires. É o segundo maior rio da América do Sul, depois do Amazonas, e dele dependem 100 milhões de pessoas.
No Paraguai, o rio é usado para transportar artigos originários das plantações de soja e estévia. As tripulações dessas embarcações enfrentam diariamente desafios consideráveis.
O transtorno dos trabalhadores paraguaios de transportes internos
A despeito do grande crescimento da economia paraguaia, os trabalhadores – especialmente nas embarcações- enfrentam condições inseguras e o que ganham mal dá para se sustentar.
É um país pobre e os trabalhadores aceitam trabalhar sem se importar com contrato, trâmites legais ou mesmo impostos. As empresas sabem que, se fizerem seu registro no Paraguai, terão menos custos salariais e poderão deixar que suas embarcações se deteriorem a ponto de ficarem impróprios para moradia.
SOMUPA é a resposta da IT
A ITF e o seu afiliado argentino, SOMU — um sindicato de marítimos — criaram um novo sindicato para apoiar os trabalhadores paraguaios do rio Paraná.
Chama-se SOMUPA (Sindicato Obreros Maritimos Unidos del Paraguay) e protege os trabalhadores contra a exploração por companhias de navegação. Essas companhias tem empreendido todos os esforços para impedir que isso aconteça – por exemplo, fazendo listas negras os trabalhadores associados – mas o sindicato tem agora mais de 200 membros.
Sendo parte da família ITF, os membros do SOMUPA beneficiam-se da solidariedade, dos recursos e dos contatos existentes em todo mundo para apoiá-los. Alcançaram acordos coletivos com as empresas de navegação empregadoras, e 70 por cento da mão de obra obteve melhorias de condições.
O que você pode fazer?
Para saber mais ou envolver-se, envie mensagem para inlandnavigation@itf.org.uk
A SOMUPA precisa de seu apoio. Os trabalhadores ainda sofrem ameaças, assédio moral e as empresas plantam notícias falsas na mídia local a fim de manchar sua reputação.
Enquanto isso, a SOMUPA continua lutando para garantir que seus contratos – a maior esperança de melhora de vida dos navegadores internos – sejam devidamente cumpridos.
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