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Les syndicats des services mondiaux de livraison abordent les défis de la transformation numérique et de l’automatisation

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Les 21 et 22 novembre, plus de 70 participants se sont retrouvés à Nyon (Suisse), pour la réunion des services mondiaux de livraison de l’ITF/UNI Global Union.

Les militants ont travaillé en groupes selon les multinationales de la logistique concernées : DHL, Toll/Japan Post, TNT/FedEx, UPS et Geopost. Ils ont débattu des stratégies des entreprises à la lumière des fusions, partagé les meilleures pratiques de stratégies de syndicalisation, et ont réfléchi à la façon dont les accords-cadres mondiaux peuvent être utilisés dans le cadre d’une stratégie de croissance syndicale.

Deniz Akdogan, Assistant principal des Sections des transports internes de l’ITF, a déclaré aux participants : « L’émergence de la logistique mondiale a placé les travailleurs des transports dans une position stratégique dans l’économie mondialisée. La coordination syndicale internationale devrait pouvoir per mettre d’organiser une action syndicale dans des points névralgiques le long des chaînes d’approvisionnement mondiales stratégiques. »

« Le travail que nous réalisons sur DHL est un bon exemple de cette démarche commune, et UNI et l’ITF œuvrent ensemble pour intensifier ces efforts, afin de trouver des solutions applicable à d’autres acteurs majeurs dans les secteurs de la poste, de la logistique et des transports. »

Le protocole novateur entre DP-DHL, l’ITF et UNI a été reconduit jusqu’en décembre 2019. Un de ses objectifs est d’être mis en œuvre dans tous les pays où opère DHL, et il requiert des dirigeants qu’ils informent les travailleurs sur les droits fondamentaux, la liberté syndicale et la négociation collective.

Noel Coard, responsable des Sections des transports internes de l’ITF, a expliqué à la conférence que le travail sur DHL était une priorité pour l’ITF, et que des progrès avaient été réalisés avec DHL concernant le respect du protocole. Il a ajouté qu’ils relevaient avec enthousiasme le défi de travailler en collaboration avec DHL afin de mettre en pratique non seulement la lettre mais aussi l’esprit déontologique du protocole.

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