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Los sindicatos de distribución mundial abordan los desafíos de la digitalización y la automatización

Noticias 05 Dec 2017

Más de 70 participantes concurrieron los días 21 y 22 de noviembre en Nyon, Suiza, para asistir a la reunión de la red de distribución mundial de ITF/UNI Global Union.

Los/as activistas trabajaron en grupos formados a partir de diferentes compañías multinacionales de logística:  DHL, Toll/Japan Post, TNT/FedEx, UPS y Geopost.  Teniendo en cuenta las fusiones llevadas a cabo, hablaron de estrategias corporativas, compartieron las mejores prácticas para estrategias de organización y estudiaron utilizar acuerdos de marco mundial como estrategia para impulsar el crecimiento sindical.
   
Deniz Akdogan, auxiliar superior de las secciones de transporte interior de la ITF, se dirigió a los/as asistentes a la conferencia diciendo: "El afloramiento de la logística global ha situado a los trabajadores y trabajadoras del transporte en una posición estratégica en el contexto de la economía globalizada. La coordinación sindical internacional debería ser capaz de llevar a cabo actos sindicales en factores clave de cadenas de suministro estratégicas mundiales".
 
"El trabajo que hemos hecho respecto al asunto de DHL es un buen ejemplo de este enfoque conjunto, y UNI y la ITF están colaborando en este asunto con el fin de encontrar soluciones entre las industrias líderes de los sectores de correos, logística y transporte".

El protocolo pionero que existe entre DP-DHL, la ITF y UNI se ha ampliado hasta diciembre de 2019. Uno de sus objetivos es su implementación en todos los países en los que opera DHL, e indicar a los encargados que informen a los trabajadores y trabajadoras sobre los derechos fundamentales, la libertad sindical y la negociación colectiva.
 
El responsable de las secciones de transporte interior de la ITF, Noel Coard, comunicó a la conferencia que el asunto de DHL es una prioridad para la ITF, y que se ha avanzado para que DHL acate el protocolo. Añadió que estarían dispuestos a trabajar para que DHL adopte no solo la formulación del protocolo sino también su espíritu ético.

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