Las organizaciones sindicales de la red ITF LATAM interrogaron a 189 técnicos de LATAM Airlines de Perú, Brasil, Paraguay y Colombia. El 80% de ellos manifestó que, en los últimos tres años, han visto “un mayor número de complicados incidentes con las aeronaves debido a los recortes presupuestarios efectuados por la compañía”.
El 34% de los entrevistados señaló “presión para terminar el trabajo en detrimento de la calidad y/o seguridad en los vuelos”, y el 23% experimentaron un aumento de “fatiga y cansancio debido al gran número de horas de trabajo”.
LATAM Airlines incluye las marcas LAN y TAM. Es patrocinador oficial de los Juegos Olímpicos de Río 2016 y durante el transcurso de los Juegos está operando 300 vuelos más de los que tiene normalmente.
La compañía ha puesto en marcha programas de ‘Austeridad’ y ‘MAR’ (Mantenimiento a Demanda) que han ocasionado recortes para los equipos de mantenimiento en todos sus países.
Dina Feller, de la Red ITF LATAM, manifestó: "Esto es de lo que hemos estado advirtiendo a la compañía todo el tiempo. Su política de recortes y reorganización inevitablemente causará problemas. Pedimos a la compañía que se reúna urgentemente con nosotros para poder hablar sobre lo que los técnicos han denunciado”.
El sindicato Teamsters de EE.UU. expresó su apoyo a la Red LATAM.
"Estoy profundamente preocupado por los pasajeros y las tripulaciones de los vuelos de LAN y TAM", señaló el Capitán David Bourne, Director of la División de Líneas Aéreas de Teamsters. "Es muy importante que los trabajadores y trabajadoras den su opinión públicamente sobre las condiciones que potencialmente podrían afectar la seguridad de los vuelos".
La Red ITF LATAM representa a 23.000 trabajadores y trabajadoras de siete países diferentes. En Facebook y en este sitio web, podrán adquirir más información.
Los técnicos de una línea aérea expresan su preocupación por la seguridad
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