Sindicatos da rede ITF LATAM entrevistaram 189 técnicos da LATAM em Peru, Brasil, Paraguai e Colômbia. Oitenta por cento relataram que, nos últimos três anos, presenciaram “um grande número de incidentes ou problemas com aviões devido a cortes orçamentários feitos pela empresa."
Trinta e quatro por cento relataram "pressão para concluir o trabalho em detrimento de qualidade e/ou segurança" nos voos e 23 por cento têm experimentado “crescente fadiga devido à extensa carga horária”.
A LATAM inclui as marcas LAN e TAM. É um dos patrocinadores oficiais dos Jogos Olímpicos Rio 2016 e, durante os jogos, opera 300 voos extras.
A empresa implantou os programas ‘Simplicity’ e ‘MAR’ (Manutenção a Pedidos) que tem levado à redução do pessoal de manutenção em todos os países.
Dina Feller, da Rede LATAM da ITF, diz: "É disso que temos alertado a empresa. Sua política de cortes e reorganização irá inevitavelmente causar problemas. Conclamamos a empresa a reunir-se conosco com urgência, para que possamos discutir o que foi relatado pelos técnicos".
O sindicato Teamsters, dos Estados Unidos, manifestou sua solidariedade perante a Rede LATAM.
"Tenho profunda preocupação quanto aos passageiros e às equipes da Lan e da TAM nos voos," disse o capitão David Bourne, diretor da Divisão de Linhas Aéreas do Teamsters. "É muito importante que os trabalhadores se manifestem publicamente sobre as condições que podem afetar a segurança de voo."
A rede ITF LATAM representa 23.000 trabalhadores em sete países. Você pode saber mais no Facebook e neste site.
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