Skip to main content

نقابات الطَّيران تناقش تهديدات تحرير القطاع في أمريكا اللَّاتينيَّة

أخبار

وتركَّزت نُقاط النِّقاش بشكل رئيسي على سياسة أوروبا المعروفة بـ'السَّموات المفتوحة' وعلى تزايد أعلام المواءمة (FOCs) في قطاع الطَّيران. وشاركت في المؤتمر كل نقابات الطَّيران المنتسبة للـITF في الأرجنتين، بالإضافة إلى قادة القطاع في الإقليم.

أدَّى التَّحرير ورفع القيود في قطاع الطَّيران إلى لجوء شركات الطَّيران إلى طُرُق ملتوية للبقاء في المنافسة وتحقيق الأرباح. ومن بين الممارسات المتزايدة هي لجوء شركات الطَّيران المملوكة في بلد ما إلى "تغيير العلم" بتسجيل الشَّركة والطَّائرات في دولة أخرى للإستفادة من رسوم ترخيص أقل، وضرائب منخفضة أو غير موجودة، وحريَّة السَّماح بتوظيف عمالة رخيصة. وحذَّرَ الـITF منذ فترة طويلة من أنَّ أعلام المواءمة (FOCs) في الطَّيران سوف على الأرجح تؤدِّي إلى حرمان العمَّال من الرَّواتب اللَّائقة، ومن ظروف العمل المناسبة، ومن الحماية القانونيَّة.

ونصح أنتونيو فريتز، السِّكرتير الإقليمي للـITF في الأمريكتين والكاريبي، وإميليانو أديسي، منسِّق التَّعليم الإقليمي للـITF في الأمريكتين نقابات الطَّيران للتعلُّم من الخبرات الطَّويلة لنقابات البحريَّة في نضالهم القائم ضدَّ أعلام المواءمة في قطاع الطَّيران. وتحدَّثّ جوان بابلو بري - الأمين العام لرابطة طيران الأرجنتين ونائب رئيس لجنة أطقم الطَّائرات الإقليميَّة ـــ عن تأثير السَّموات المفتوحة على القطاع.

وقال أنتونيو فريتز بأنَّ قطاع الطَّيران في أمريكا اللَّاتينيَّة يواجه العديد من التَّهديدات ومن الضَّروري أن تتشارك النِّقابات بتجاربها حتَّى يكون الجميع على إطِّلاع بالمخاطر النَّاجمة عن سياسة السَّموات المفتوحة وتزايد أعلام المواءمة. وأضاف أنَّ هذه التطَّورُّات تهدِّدُ السُّوق والسِّيادة والوظائف.

وعلّقَ جوان بابلو بري قائلاً: "نحتاج إلى الفهم وإلى تقييم المخاطر. إنَّ قطاع الطَّيران المدني يُعتَبرُ هامّاً جدّاً لدول مثل الأرجنتين. حيث وبدون وجود قطاع آمن ومقتدر ومنظَّم، فإنَّ مناطق ومُدُن تبعد آلاف الكيلومترات عن بوينس آيرس سوف تصبح في عزلة كاملة. إنَّنا نُؤمِنُ بالمنافسة ولكن بوجود معايير لائقة بما في ذلك السّلامة وظروف عمل عادلة".

وكان أيضاً من بين المتَّحدثين الآخرين روبين فرناندز - الأمين العام لنقابة الموظَّفين والمهنيِّين لشركات الطَّيران التَّجاريَّة (UPSA)،وبابلو بيرو - الأمين العام لجمعيَّة طيَّاري خطوط الطَّيران (APLA)،وأليجاندرو بوتانا - رئيس نقابة طَّياّري خطوط الطَّيران (UALA)، وإدغاردو ليانو - الأمين العام لرابطة موظَّفي الطَّيران (APA) ورئيس الإتِّحاد الوطني الأرجنتيني لنقابات الطَّيران المدني (FAPA).

وأشاد غابريل موكو، سكرتير قسم الطَّيران المدني في الــITF، بعقد الإجتماع، وأشار إلى أنَّ الـITF والنِّقابات المنتسبة له كان لهم السَّبَق في بحث هذه القضايا. وقال أنَّ المؤتمر شكَّلَ آخر نشاط لمحاولات النِّقابات معالجة الإنحدار نحو الهاوية وشكَّلَ مثالاً لبقيَّة القطاع.

إقرأ المزيد عن حملة الــITF لمواجهة أعلام المواءمة في الطَّيران.

إبقَ على تواصل عن أخبار القطاع من على مدوَّنة الـ ITF.

على أرض الواقع

أخبار

الاتحادات النقابية العالمية تدعو إلى وقفٍ فوري لإطلاق النار وإنهاء التصعيد العسكري في إيران والشرق الأوسط

تدين الاتحادات النقابية العالمية الموقّعة أدناه الهجمات العسكرية الأخيرة التي نفذتها الولايات المتحدة وإسرائيل ضد إيران، بما في ذلك الغارات الجوية التي أسفرت عن سقوط ضحايا مدنيين بين قتيل وجريح، إضافة
أخبار

بيان مشترك بين الاتحاد الدولي لعمال النقل (ITF) ومجموعة التفاوض المشتركة (JNG) بشأن تصنيف مضيق هرمز كمنطقة عالية الخطورة

أعلن الاتحاد الدولي لعمال النقل (ITF) ومجموعة التفاوض المشتركة (JNG) اليوم، بصفتهما شريكين اجتماعيين في منتدى التفاوض الدولي (IBF)، تصنيف مضيق هرمز والمياه المحيطة به كمنطقة عالية الخطورة، وذلك في
أخبار

يدعو الاتحاد الدولي لعمال النقل إلى وقف إطلاق النار وحماية عمال النقل وسط تصعيد عسكري يهدد السلام الإقليمي

.”يدعو الاتحاد الدولي لعمال النقل (ITF)، الى جانب الاتحاد الدولي لنقابات العمال (ITUC)، إلى وقفٍ فوري لإطلاق النار، وخفضٍ كامل للتصعيد من قبل جميع الأطراف، والبدء العاجل في مسار دبلوماسي يستند إلى