"لقد كان عام 2018 عاماً صعباً حقاً. كما أصدر رئيسنا، بادي كروملين، رسالة حول الوضع السياسي والتحديات من أمريكا الشمالية وإلى أمريكا اللاتينية، حيث تهاجم الحكومات حقوق النقابات العمالية. والقضايا في العالم العربي وبشكل عام التحديات لكل العمال.
"ولكن الـITF بشكل عام مر بسنة جيدة. كان لدينا أكبر كونغرس في تاريخنا في سنغافورة في شهر أكتوبر، حضره أكثر من 2400 مندوب في الافتتاح الذي تميز بالتنوع في عائلتنا العالمية وتعدد الثقافات والتوازن في ما بين الجنسين وإعطاء الفرصة للشباب والنساء في نقابات النقل كي تسمع أصواتهم في هياكل الـITF ولدى نقاباتهم الوطنية.
"إن هدفنا هو الاتفاق على خطة كي نبني قوة العمال. كيف سنقوم بذلك؟ سنعمل على النمو وزيادة وتنشيط العضوية، وذلك يعني أن قضايا أماكن العمل هي هامة وطنياً أولاً ثم إقليمياً ثم عالمياً. إنها مسؤولينا على مدار الخمس سنوات القادمة أن نواجه تلك التحديات.
"وعلينا أيضاً أن نعترف بأن شن الحملات والتنظيم لهما أوجه مختلفة في الأماكن المختلفة في العالم، وعلينا أن نعترف أن شكلاً واحداً من التنظيم أو من الحملات لا يتلاءم دائماً مع كل الظروف. ولكننا مصممون أن تكون منظمة حملات قوية ونقول ونعمل ما يتوجب القيام به لرعاية أعضائنا.
"وفي الجزء الأكثر حساسية من العالم، فإننا بحاجة أيضاً إلى القوة والتأثير لتغيير السياسة الحكومية الدولية والإقليمية وأينما كان ذلك: منظمة العمل الدولية (ILO)، منظمة الملاحة البحرية الدولية، سلطات الطيران المدني.
"على المجموعات السياسية أن تدرك أن عمال النقل هم هامون لاقتصادياتهم، ويجب احترامهم كمهنيين في تلك العملية.
"كما قام الكونغرس لدينا أيضاً بانتخاب رؤساء جدد. ونود هنا أن نسجل شكرنا إلى الرؤساء الذين غادرونا وأن نهنئ القادة الجدد الذين سينقلونا إلى مستوى آخر خلال السنوات الخمس القادمة.
"الإخوة والأخوات: لقد كانت سنة شاقة للغاية، ولكننا نغادرها بمستوى عالي من التفاؤل، وبعائلة ITF متحدة لديها قيادة فذة، وموارد جيدة، وبمستوى عالي من التصميم والإرادة، وسوف نجعل عام 2019 والفترة القادمة وحتى الكونغرس في عام 2023 أكثر الفترات نجاحاً حتى الآن".
