وقال إنني أشيد بنقابة فيرادي المنتسبة لنا لتوقيعها على صفقة الاعتراف بها مع ريان أير. هذه خطوة أولى مهمة نحو تحسين الأجور والشروط للعمال المقيمين في ألمانيا.
وكان الـITF والـETF قد شنا حملات بالتعاون مع نقابات الطيران المدني المنتسبة عبر أوروبا وشمال أفريقيا للفوز بصفقة عادلة للعاملين في خطوط طيران ريان أير وكان طواقم الطائرات قد التقوا قبل أسبوعين فقط في دبلن للمرة الأولى في قمة طواقم طائرات ريان أير وصدر عنهم ميثاق طواقم طائرات ريان أير الذي حدد مطالبهم.
تمثل صفقة الاعتراف هذه والتي فازت بها نقابة فيرداي، خطوة أخرى في الرحلة إلى التوصل إلى شركة أفضل. والأهم من ذلك هو أن هذه الإتفاقية تخضع للقانون الألماني بدلاً من القانون الأيرلندي أو البريطاني، مما يؤسس لسابقة مهمة وهي تطبيق القانون الوطني والاختصاص القضائي في كل بلد تعمل فيه الشركة. وكان ذلك مطلباً أساسياً للعمال والنقابات منذ بداية الحملة.
مع ذلك، فإن الإعتراف يشكل فقط البداية. فمن الأجور المنخفضة إلى أهداف المبيعات شديدة القوة، فإن لدى الشركة طريق طويل تسلكه قبل إعتبارها شركة تتصف بالعدالة. وخاصة أن الشركة تسارع بتوقيع تلك الصفقات قبل أسبوع من الإضرابات، فان على الشركة أن تثبت بأن الإعتراف يعني أكثر من فقط كلمات تكتب على الورق، وعليها بدلاً عن ذلك أن تقدم تحسينات ملموسة للعمال.
وفي حين أن الشركة وقعت صفقات إعتراف واعدة مع فيرادي في ألمانيا ومع يونايت في المملكة المتحدة، إلا أنها متأخرة بشدة في أماكن أخرى. ولذلك السبب اضطرت النقابات المنتسبة لنا في بلجيكا وايرلندا وإيطاليا وإسبانيا إلى اللجوء إلى الإضرابات كي تسمع أصواتهم. لن تنتهي هذه الحملة وحتى يحقق كل العاملين في شبكة ريان أير صفقات عادلة.
