وقد فصلت الخطوط الجوية البولندية اندريه جيزيوسكي، نائب رئيس نقابة المضيفين الجويين (ZZPP)، -المنتسبة للـ ITF والـ ETF خلال المفاوضات الجماعية. ما يعتبر خرقا للقانون البولندي، والذي بموجبه يتمتع عدد معين من أعضاء مجلس إدارة النقابة بحقوق الأمن الوظيفي ولا يمكن فصلهم دون موافقة مجلس ادارتها. ويأتي جيزيوسكي ضمن هذه الفئة ولكن شركة الطيران قامت بإنهاء عقده دون موافقة نقابة ZZPP.
وفي 4 أغسطس، كتب أمناء قسم الطيران المدني في الـ ITF والـ ETF إلى رئيس الخطوط الجوية البولندية لوت سيباستيان ميكوز، مطالبين بإعادة جيزيوسكي الى عمله. ولم يتم الرد حتى ان مدراء شركة الطيران لم يردوا على المكالمات الهاتفية في الـ ETF.
ويحث الـ ITF والـ ETF النقابات المنتسبة لهما على ارسال رسائل احتجاج الى ميكوز ضد العمل المناهض للنقابات والخرق الواضح لاتفاقيات منظمة العمل الدولية (ILO) المتعلقة بالحرية النقابية والحق في التنظيم.
وصرح جابرييل موتشو، امين قسم الطيران المدني في الـ ITF قائلا:" "باقالة نائب رئيس النقابة المنتسبة لنا، انتهكت الإدارة العليا في الخطوط الجوية البولندية القانون البولندي وكذلك المبادئ العالمية واتفاقيات منظمة العمل الدولية. يجب أن يعاد اندريه جيزيوسكي فورا الى عمله ويجب أن يبدأ الحوار الاجتماعي الإيجابي. سوف يحافظ الـ ITF والـ ETF والنقابات المنتسبة لهما على دعم زملائهم في نقابة ZZPP".
وأضاف فرانسوا باليستيرو، امين قسم الطيران المدني في الـ ETF، أن سلوك الخطوط الجوية البولندية LOT " المشين " من شأنه أن يقوض الثقة في شركات الطيران ويعيق الجهود الرامية إلى إقامة حوار اجتماعي جيد وإعادة إطلاق الشركة. وتعهد أن الـ ETF والـ ITF سيفعلان كل ما بوسعهما لإعادة جيزيوسكي الى وظيفته.
ونشجع النقابات لدعم حملة LABOUR START.
